巴爾的摩斷橋封港 恐推升供應鏈連鎖反應
（巴爾的摩28日綜合電）針對馬里蘭州巴爾斷橋事件，美國運輸部長布蒂吉格表示這對供應鏈的影響“顯然不會是微不足道的”，推升全球供應鏈產生“連鎖反應”的隱憂。
巴爾的摩弗朗西斯斯科特基橋日前被“達利號”貨輪撞上而坍塌，搜救人員週三從水中打撈出2名失蹤的建築工人的遺體。據信8人中6人已遇難，有4具屍體尚未找到。他們主要來自薩爾瓦多、危地馬拉、洪都拉斯和墨西哥。
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布蒂吉格表示，目前不能夠估計巴爾的摩港何時能夠重開，以及何時開始重建大橋。
鑑於巴爾的摩港是全美最繁忙的汽車港口，也是美國第9繁忙的的國際貨運港，代表英國各地進口商的“出口及國際貿易協會”會長佛吉歐尼說，這恐對“全球供應鏈產生相當程度的連鎖反應”。
多位分析家更表示，這起事故可能為保險業者帶來數十億美元的理賠損失，其中1家估計損失將高達40億美元。
據《紐約郵報》報道，國家運輸安全委員會調查小組表示，已獲取馬里蘭州巴爾的摩大橋坍塌事故中撞橋的“達利號”貨船的黑盒子。美國國家運輸安全委員會主席霍曼迪表示，黑盒子將幫助調查人員制定事件時間表，概述貨船撞橋時出現的問題。
船上運載部分危險品洩漏到海上
另外，美國國家運輸安全委員會確認，貨船有56個貨櫃，合共儲存764噸危險品，包括腐蝕性物品、易燃物品和鋰電池，撞船後部分貨櫃破裂，有危險品洩漏到海上。
美國海岸防衛隊則表示，貨船離開港口前，引擎曾經接受例行檢查，無發現任何問題。
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