從多次乘搭公共交通後所得出的結論是,如今雪隆一帶的公交發展已越來越好,雖然仍無法與新加坡、日本或臺灣等地相比,但無可否認與10餘年前相比已大有提升;而且在銜接交通及站點選擇都很好。
ADVERTISEMENT
多年前在我踏入社會工作時,公司經理對我說:“聯邦大道(Federal Highway)塞車不是新聞,但若哪一天它沒塞車的話,那才是大新聞。”當時的我並不明白經理的意思,在雪隆一帶生活幾年後,如今的我對這句話有著不一樣的感受。
對駕車人士而言,在上班日的早上進入聯邦大道就是一天塞車噩夢的開始,到了下班時段,倘若在下午4時還沒進入聯邦大道,你也只是稍微遲了半小時而已,也就是下午4時30分,不好意思,你必須做好心理準備在車龍中耗時間了。
在過去,公交絕不會是一名採訪意外新聞的記者的交通選項,畢竟意外新聞就是意料之外的新聞,隨時隨地都有可能發生;也因此儘管在雪隆地區就業多年,但卻甚少搭公交。再來公交常令人詬病的就是不準時、不方便以及不便宜等,這也讓我卻步不已。不過隨著工作性質的轉變,如今大部分的採訪皆可提早安排,也因此交通的選擇除了以往的自行開車之外,甚至也可考慮使用公共交通,這也讓我有機會去接觸公共交通的便利,也驚訝它的改變。
記得過年期間須出席一場於傍晚時分在市中心的聚餐,可是想想從報館前往吉隆坡一路上的塞車情況,於是決定嘗試使用公共交通,於是先諮詢幾位常使用公交的同事,按照指示先登上銜接巴士,之後到捷運站再前往目的地,全程耗時大約45分鐘就順利抵達,費用單程不到5令吉。之後詢問幾位出席者,原來他們一路上都有面對不同程度的塞車,哪怕已經提早出門;倘若我選擇駕車赴約的話,估計到下半場才能趕到。
而另一次是要前往隆市處理保險事宜,可是目的地的停車位不多且收費不菲,在思考片刻後決定搭乘公交前往,先從報館乘搭靈市免費巴士前往輕快鐵站,再乘搭輕快鐵前往隆市,單程只須30分鐘即可,而且費用不到2令吉。試想想若選擇駕車前往,僅停車費估計也不少於2令吉了。
從多次乘搭公共交通後所得出的結論是,如今雪隆一帶的公交發展已越來越好,雖然仍無法與新加坡、日本或臺灣等地相比,但無可否認與10餘年前相比已大有提升;而且在銜接交通及站點選擇都很好,比如阿都拉胡貢(Abdullah Hukum)輕快鐵站就可銜接電動火車站,以及吉隆坡生態城(KL Eco City),再接駁至The Gardens商場的行人天橋,最後可進入谷中城,乘客可自由行走在3個商場之間,也帶動了商業銷售等。
所以下次若需要在塞車高峰時段取道交通繁忙的要道,如聯邦大道,轉而使用公共交通服務,或許是個可考慮的選項之一。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT