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发布: 3:06pm 29/03/2024

免路费

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马斯兰:政府承担费用 2天免路费需付近3800万 

阿末马斯兰:2天免过路费 政府需付近3800万
阿末马斯兰(左二)派发骑荧光衣给摩托骑士,并提醒安全驾驶;左为南北大道公司董事经理拿督聂爱丽娜。(黄冰冰摄)

(梳邦29日讯)工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰表示,政府需为4月8日和9日豁免过路费的决定,承担近3800万令吉的费用。

他说,天下没有白吃的午餐,虽然政府为人民提供了“免过路费”,却依然需要承担费用。

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“政府在这两天需要支付给33家大道特许经营公司3760万令吉,近3800万令吉的费用平均每天是1900万令吉,这都是通过财政部支付给特许经营公司的。”

阿末马斯兰今日到南北大道公司(PLUS)巡视应对开斋节庞大车流量的准备工作后,针对为何今年政府只给予两天免过路费优惠一事,如是表示。

无论如何,阿末马斯兰强调,给予两天免过路费的决定是内阁的最终决定,这是根据部长在内阁提呈的内阁文件做出的决定。

工程部长拿督斯里亚历山大昨日宣布,配合即将到来的开斋节,政府决定在4月8日和9日给予私家车免过路费的优惠。

开斋节高峰期
南北大道车流量料增15%

阿末马斯兰表示,预计在4月5日、6日、9日、12日、13日和14日的开斋节高峰期,南北大道的车流量将进一步提升至210万辆车,这比平日里的每天182万车流量增加15%。

他说,南北大道安排超过4500人在这段时间工作,确保道路行驶顺畅,同时南北大道的交通管理中心(TMC)也会增配人手至70人,以监督、收集和传递最新的交通信息。

他指出,南北大道也在今年传来好消息,即从去年的4条智能车道(SmartLane),增加至今年的18条,分别是北部3条、中部9条和南部6条。

他也建议,道路使用者下载MyPLUS-TTA手机应用程式,按照所建议的出行时间来规划行程,并确保一触即通卡、电子钱包、以及银行卡有足够的余额;PLUS的聊天机器人PUTRI也能随时为道路使用者提供解答。

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