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发布: 5:13pm 01/04/2024

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電動車火災難撲滅 各國消防隊戒備

电动车火灾难扑灭 各国消防队戒备
電動車一旦發生火災,所需的消防資源比傳統車輛高上數十倍。(圖:互聯網)

(倫敦1日綜合電)電動車一旦發生火災,所需的消防資源比傳統車輛高上數十倍!

隨著電動車數量逐漸增加,各國消防部門也需要開始提防此類新興火災。英國消防隊聯盟官員指出,政府需要投資更多資源,研究此類火災,並提供新的培訓與設備,更應監管電動車電池的製造。

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英國廣播公司(BBC)報道,雖然電動車火災意外並不常見,可是危險程度比傳統燃油汽車高上許多。英國艾塞克斯郡的車站經理馬赫指出,電動車火災難以撲滅,不僅會出現“蒸氣雲爆炸”(可燃性氣體與空氣混合,形成蒸氣雲,遇上火源後爆炸的狀況),還會產生許多有毒的化學物質。

他補充,多數發生過事故的電動車“在兩到三週內”還會重新起火,意味著即使電動車火勢看似被撲滅,可是為了防止事故再度發生,事故車輛也必須與其他車輛“隔離”。馬赫警告,“隨著電動車愈來愈多,恐怕也要開始提防這些車輛的火災意外。”

根據統計,消防單位要使用比一般燃油車多出40倍的水量才能撲滅電動車火災,一臺電動車發生火災的耗水量高達15.14萬公升,如果失火處沒有足夠的水源或消防栓措施,大多導致車輛火勢難以撲滅,恐燃燒數天才會熄滅。

美國有線電視新聞網(CNN)報道,風險管理企業“LexisNexis Risk Solutions”研究發現,當車主從汽油動力汽車轉向電動車時,往往會發生更多車禍,保險索賠頻率增加了約14.3%,索賠的嚴重程度或必須支付的金額也增加了14.5%。

面對日益增加的電動車火災風險,英國消防隊聯盟官員拉託雷表示:“我們迫切需要政府對消防服務的投資,讓消防員擁有應對電動車火災的能力。”

他認為,現在不僅需要對電動車火災進行研究,還需要專門的培訓與設備,同時電池的製造也要有適當的監管機制。(聯合報)

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