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前言:與國內其他地區一樣,砂拉越的住宅產業市場,主要集中在城市,例如古晉、美里和詩巫。推動市場對住宅產業,包括公寓、共管公寓和有地房屋的需求,主要因素為人口增長、城市化、中產階級增加。
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解決“病態”房產
在支撐產業市場的發展,砂拉越政府提出的倡議和獎掖,例如可負擔房屋計劃,扮演重要角色。近年來,政府承諾提升交通銜接性,改善基本設施的決心。
提升交通銜接 改善基本設施
砂拉越跟進聯邦政府的步伐,決定解決“病態”產業計劃的問題,其中砂拉越公共衛生、房屋與地方政府部正計劃設立工作隊,以解決被鑑定為“病態”房產計劃的問題。
這不只是顧及受影響購屋者的利益,也希望可以改善砂拉越的形象,特別是一些房產計劃坐落在大路邊。
截至2023首半年,砂拉越住宅領域成交單位共有5890個,價值19億2000萬令吉,交易量和交易值分別下跌7.5%和6.5%。
在2020年冠病疫情之後,連續兩年皆有上揚,到了2023首半年微跌,來到一個穩定的階段。
可負擔屋需求高
在房產的交易,其中72.9%價格低於40萬令吉,顯示需求傾向於可負擔的價位。以房產類型來看,排屋佔最大比率(43.9%),接下來是半獨立房屋(21.2%)。
與此同時,共管公寓/公寓比率較小,為6.7%。以地區而言,古晉擁有最高的交易數據,佔砂拉越房產交易的40.5%,美里和詩巫各佔18.5%和17%。
另外,房產庫存稍有增加,2023首半年增加2.2%,至28萬6985個單位。
在現有庫存,有地房屋佔84.4%,排屋佔54.2%,共管公寓/公寓有3萬零490個單位或10.6%。
其中古晉擁有最高比率的住宅,佔42.1%,其他零星交易來自美里、山馬拉漢和詩巫。在興建中的房產單位有1萬6508個,首3大地區分別是古晉(50.2%)、山馬拉漢(12.3%)及民都魯(11%)。
陸續推新房產
澳洲的EXAL集團已進軍馬來西亞房產市場,在永續與多世代居住概念,率先在砂拉越推出SOL房產。這個耗資3億6500萬令吉的產業計劃,佔地28.5公頃,將分3期發展,首期預定在2024年12月完成,建有42間雙層樓房及32間雙層庭院住宅。
2023年中,Radium產業公司推出Lotus Residence,建有33間雙層排屋,位於哥打山馬拉漢,建築面積在1893至2042平方呎之間,目前正在興建中,預期在2024年內完工。
此外,在山馬涼的Hainton Residences將是砂拉越首個採用太陽能淨計量電價的創新智能房產計劃,這是Gabungan Binaan Jurutenaga私人有限公司與砂拉越工藝大學的合作計劃,並獲得砂拉越能源局的支持。
砂拉越致力促進海外投資,已在2023年8月推出“砂拉越:我的第二家園計劃”。據瞭解,設定的限制條件比聯邦政府所設的少。2023年首8個月,砂拉越共批准406個“砂拉越:我的第二家園計劃”,使到2007年開始至今,批准總數增至2093個。
商業產業看俏
商業產業如量身訂造辦公樓、店屋辦公樓、酒店業的發展,反映大城市商業活動的興旺程度及經濟是否蓬勃發展。
經歷冠病疫情期間的衝擊,如今國內許多地區的產業發展,已經步入平穩的軌道,並且繼續向前邁進。
量身訂造辦公樓 出租率高
砂拉越量身訂造辦公樓出租率保持91.3%偏高水平,截至2023首半年,辦公產業領域保持穩定,庫存微增0.3%,使到辦公空間共有883萬平方呎,出租率只升0.4%,介於91.3%,過去幾年情況大致是這樣。
首府古晉擁有最多的辦公空間庫存,在71個量身訂造辦公樓,共有604萬平方呎的空間,這相等於砂拉越辦公空間庫存的68.4%。其他地區規模比較小,接下來兩個城市分別為詩巫76萬5486平方呎和民都魯69萬6253平方呎。
以91.3%的出租率來看,77萬1998平方呎空間是空置的,這當中的52.5%分佈在古晉,目前有4個量身訂造辦公樓在興建中,新的空間累積供應為68萬8255平方呎,都坐落在古晉。
接下來將加入市場的是古晉Hikmah Exchange和Hikmah Exchange活動中心,是一項大型的發展計劃,預料將完全改變城市的市貌。這個產業計劃由購物中心和辦公樓組成,樓高23層的辦公樓,佔地面積4英畝,建築工程仍在進行,一旦完工將是首要的政府行政與商業中心。
在Hikmah Exchange隔壁的Hikmah Exchange活動中心,已在2023年8月5日啟用,活動中心可以容納1700人,這項產業計劃標誌砂拉越首個智能大廈,擁有電子開關係統。
店屋辦公樓 市況樂觀
經歷2020年的低水平並適度成長後,2023首半年砂拉越店屋辦公樓市場顯示平穩,雖然成交量下跌4.8%,不過成交值卻上升4%,反映市況樂觀,成交單位共有958個,價值4億9792萬令吉,32.6%的交易來自古晉,然後詩巫佔23.4%。
從戰前的店屋至6層店屋辦公樓,交易最多類型的是3層樓店屋,市佔率有49.6%,然後是2層樓店屋,佔有31%。
在供應方面,顯示只有0.7%成長率,使到店屋辦公樓的數目從戰前店屋至6層樓店屋,共有3萬3563個單位,38.6%的庫存位於古晉,然後美里14.9%及詩巫14.6%。
以店屋類型來看,3層樓佔最多供應量,共有58.1%,然後是2樓店屋,佔20.9%。在興建中的店屋辦公樓共有1108個單位,古晉佔新增供應的37.7%,接下來是民都魯21.7%及美里14.7%。而興建中最多的是3層店屋辦公樓,佔新增供應的78.8%。
產業發展商伊布拉可(IBRACO,5084,主板產業組)正擴展哥打山馬拉漢的發展計劃,最新的有綜合城鎮Arden City佔地76.3英畝。這個綜合產業計劃建有商業廣場,裡邊有39個單位的3層店屋辦公樓。
此外,還有他們的旗艦計劃The NorthBank城鎮,佔地123英畝,沿古晉山馬拉漢高速大道興建。這項產業計劃的單元包括The NorthBank商業中心,建有59個單位的3層樓商店、9個單位的一層樓商店、4個單位的8層辦公樓。
酒店業 供應維持
砂拉越酒店業供應量,基本上保持不變,共有2萬零387間客房。在383家酒店,其中18家是四星和五星級,34家是三星級,沒有星級佔供應量的多數,共有290家。
在興建中的酒店只有一家,一旦完工將為市場新增318間新的客房。雖然沒有新增供應量,不過在2023上半年和下半年有新的酒店開張營業。
由Tecktonic & Sons控股私人有限公司發展的Roxy酒店連鎖集團,將接手超過20年的擱置酒店,為該酒店注入新生命,並且易名為Roxy Impiana酒店。
發展商花了一年裝修這家8層樓的酒店,已經在2023下半年為賓客開放門戶。Roxy酒店也在艾曼2商業中心接手7家店面,希望在粉飾後可以作為學生住宿,應付附近大學學生對居住的需求。
與此同時,古晉喜來登酒店已在2023年10月,舉行簡單的開張儀式,盛大開業儀式是在2024農曆新年期間,其弧形建築為地標,新完工的酒店共有22層和378間客房。
此外,馬魯帝濱海酒店擴充計劃及建議中的3星酒店,首階段工程正在進行中,預期在2025年完工。坐落在馬魯帝度假屋舊址,砂拉越經濟發展機構的90間客房,將應付出席會議,大會賓客的住宿需求。酒店地點具策略性位置,可以俯瞰峇南河,並且靠近馬魯帝機場。
工業產業蓬勃
近年來,工業產業在產業領域的重要性日漸提升,即使是在東馬的砂拉越也不例外。砂拉越積極推動工業化,專注在石油化學、製造業和農業領域的發展、工業產業的發展,受惠於策略性地點、天然資源充裕、砂拉越再生能源走廊的設立。
砂再生能源走廊吸引投資
砂拉越再生能源走廊(SCORE)的設立,旨在吸引投資和塑造工業地帶,一些有利因素包括基本設施、銜接交通完善,同時經商便利度評分高,有助於改善工業產業表現。
截至2023首半年,砂拉越工業產業領域繼續成長,維持2021年起的成長步伐,交易量和交易值分別增長13%和6.3%,共有287個單位易手,價值2億1919萬令吉。
在總成交宗數,其中30%位於詩巫、美里28.2%及古晉20.9%,這與住宅產業和商業產業,古晉居首的情況不一樣。
半獨立廠房貨倉最多
以工業產業類型來看,半獨立廠房/貨倉最多,擁有59.6%市佔率,接下來是空置工業地,佔22%。
在供應方面,砂拉越的工業產業微增2.2%,共有7487個單位;其中66.5%是半獨立廠房,16.5%是獨立廠房,排式廠房佔12.5%。
在砂拉越,依然是古晉擁有最多工業產業庫存,佔37.1%;美里16.8%,詩巫也是16.8%。
至於規劃中的工業產業,在興建中的工業產業有246個單位,這些新的計劃坐落在民都魯、古晉、美里、西連和詩巫。在新增供應中,有90.2%是半獨立廠房。
在激勵砂拉越工業領域成長的Latrobe Magnesium有限公司,將在砂拉越民都魯的山馬拉朱工業園投資製造廠,以生產鎂。該廠建成後,鎂的年產量預計有10萬公噸,該廠佔地40公頃。
此外,砂拉越蜆殼石油有限公司已開始在民都魯發展岸內計劃——Rosmari-Marjoram。這是其中一個策略性計劃,以確保持續提供天然氣供應給國家石油公司大廈。
這項計劃包括擁有深水海底設備,一個遠程營運岸外臺及一個岸內天然氣廠,預期在2026年投入營運。
民都魯將建2製造業廠
與此同時,民都魯將興建兩大製造業廠,是砂拉越綠色氫氣經濟的基石,這兩大廠將於2027年在民都魯石油化學工業園開始營運。
另一家氫氣廠生產工廠與補充站正在興建中,並設在哥打山馬拉漢,主要是支持古晉城市交通系統的計劃,預期在2025年完工。
以綠色能源為主題,砂拉越政府在峇哥一個5公頃的土地,推出首個工業微型藻類碳捕獲設備,這項設施標誌砂拉越邁向永續綠色經濟發展重要的里程碑,為未來的綠色經濟奠定基礎。
在未來計劃擴展該地段至2000公頃,作為生產藻類生物質的集中地,使到砂拉越成為世界上,其中一個生產藻類生物質最大的地點,選項計劃由新能源與工業科技機構提供融資,並由日本的經濟,貿易與工業部管理。
資料參考:Rahim & Co產業顧問公司報告
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