(布城2日訊)人力資源部長沈志強說,華社對技職教育存在“鑽車底”和“放牛班”才無奈報讀的負面印象,導致大馬只有1%華裔子弟報讀人力資源局培訓機構(ILJTM)的技職教育課程。
他表示,實際上,今天的技職教育已不再是“鑽車底”了,時下的技職教育是與電動車、無人機和人工智能掛鉤,身價倍漲了。
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與電動車無人機掛鉤
“今天的技術員是身穿技術員套裝,操作和管理一臺四輪的超級電腦 ,是一個專業的形象,不再是‘鑽車底’,骯骯髒髒的了。”
他接受星洲日報專訪時披露,2021至2023年的技職教育畢業生是1萬5566人,其中巫裔佔了75%,印裔8%,其他種族16%,而華裔卻只是區區的1%。
他認為,這種現象,主要是因為形象、宣傳和平臺問題所致。
與外企洽商重塑ILP品牌
他說,該部正積極與多家來自中國和歐美跨國公司洽談,協助重塑工業培訓學院(ILP)的品牌,包括可能冠上國際公司的名字,來吸引更多的學生就讀。
“我們已有初步策略,和多家國際公司談商,而對方也對此概念很有興趣,因為他們也可從中得利,以培訓自己的熟練員工。”
他表示,合作領域不僅是半導體,也涵蓋通訊、航天和汽車如電動車等未來工業、未來所需技能的領域。
他舉例:“如果說是畢業自ILP太平,可能欠缺吸引力,但如果說是畢業自ILP華為或是Intel學術學院,可能就會讓人刮目相看了。”
盼與華團推廣技職教育
沈志強希望,並呼籲與華團合作,共同在華社推廣技職教育,希望能提高華裔生的就讀率。
他說,大馬有600多家政府技職學院,不只提供免費教育,而且每月還有至少100令吉津貼,是一個邁入技職領域的大好機會,因為技職生的就業率超過90%。
沈志強早前參觀北賴的工業培訓學院時,被告知修車已不用再鑽車底,現在有了診斷系統,只運用電腦就能知道車出現什麼毛病,過後依然是用電腦和機器人去解決問題。
料6月公佈技職培訓政策
他披露,國家技職教育與培訓計劃理事會(MTVET)目前正在制定國家技職教育與培訓政策,預訂在6月公佈。
他說,政府放眼在2030年將技職生從目前的28%,增至35%。
副首相兼國家技職教育理事會主席拿督斯里阿末扎希1月份也宣佈,中國為大馬提供額外1000份技職教育獎學金,到中國就讀如人工智能、網絡安全等介於3個月至1年的高科技的課程。
相比之前到德國和日本,沈志強相信這項計劃更能夠吸引華裔子弟的興趣。
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