(吉隆坡3日讯)纵然航空领域稳定复苏,且今年到访的国际游客有望超越2019年疫情之前的2610万人次,分析员认为,这对国内专营机场业务的大马机场(AIRPORT,5014,主板交通物流组)和廉航的CAPITAL A公司(CAPITALA,5099,主板消费产品服务组)而言是好事,分析员鉴于市场已反映利好,维持航空领域评级不变,不过没有任何领域“心头好”。
肯纳格研究分析员今日在报告指出,到访我国的国际游客目前还在稳定复苏中,因此预期在商务及旅游需求支撑下,今年到访我国的国际游客料可录得2700万人次,比较去年的2000万人次,上升35%,并且可超越2019年疫情前的2610万人次。
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“而国际游客能有如此稳定增长的表现,主要归功于往年稳定贡献我国整体到访游客约12%的中国游客,另外就是去年12月起,到访我国的中国及印度游客获得30天免签便利,加上中国也给予我国15天免签入境便利,这些相信将能推动大马机场的客流量,同时也能惠及CAPITAL A公司。”
分析员从整体游客量来看,预期今年到访大马机场旗下机场的游客量,料可增高7%至1亿3100万人次。
“该公司对于到访游客稳定复苏的前景感到乐观,这也少不了近来表现稳健的座位容量,比较去年攀升13%,固然少不了为中国和印度提供30天免签便利,整体而言我们相信,大马机场今年上半年的座位容量料可超过90%。”
肯纳格研究透露,这主要是因为本地航空公司计划今年加大容量,即恢复先前遭冻结航班,同时将原有飞机升级至波音737-8飞机及321 Neos。
“大马机场业务好转,我们也在CAPITAL A公司的搭客需求看到相似的趋势,连带推高乘客收入公里数(RPK),今年料可取得20%增长至70个百分点。”
CAPITAL A公司先前曾指出,放眼今年底重启旗下202架飞机(目前营运中有187架),则有望达到疫情前录得的83%搭客容量。
除了重启航班,分析员指出,随着2月及3月的远期机票预订分别有91及49%,该公司计划今年将推出超过60日条新航线,包括继续拓宽中国及印度业务,至于柬埔寨亚航预期可在今年中投运。
机场税调高
利惠大马机场
此外,大马航空委员会(MAVCOM)早期宣布,调整2024年6月1日至2026年12月31日第一监管期(RP1)的乘客服务费(PSC,俗称机场税),并新推出转机乘务费。
肯纳格研究乐见这项发展,看好有助推高大马机场净利,但仍不足以供该公司融资其他更为激进的资本开销项目。
CAPITAL A末季有望脱困
“另一方面,CAPITAL A公司还在为脱离PN17行列努力,该公司目前处于完成重组计划的最后阶段,有望在今年第四季摆脱PN17行列,先前配合重组宣布的两项企业活动如期进行中。”
分析员还是喜欢CAPITAL A公司 ,因是疫情复苏后航空领域回稳的最大受惠者,但目前还是谨慎看待PN17的情况。
“经过一番考量后,我们维持航空领域‘中和’投资评级,但没有任何首选股。”
经纪简评 | ||
公司 | 评级 | 目标价(令吉) |
CAPITAL A公司 | 符合大市 | 0.78 |
大马机场 | 符合大市 | 9.00 |
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