今年有3次“龍年龍月龍日龍時” 4月10日將迎首個
（香港8日綜合電）今年是龍年，原來今年還會有3次“龍年龍月龍日龍時”，第一次就是兩日後的4月10日早上7時至9時。
“龍年龍月龍日龍時”是使用傳統干支和生肖紀法來標記年、月、日、時形成的有趣現像。
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中國科學院紫金山天文臺科普主管王科超表示，甲乙丙丁戊己庚辛壬癸為十天干，子醜寅卯辰巳午未申酉戌亥為十二地支，它們排列成60個干支組合：甲子、乙丑……癸亥，以此記錄年序與日序，如此循環往復。
中國農曆至今仍沿用干支紀年、紀日，農曆年按干支紀法和生肖紀法命名，比如今年為甲辰龍年；農曆日按數序紀法和干支紀法命名。
王科超說，現在的農曆以朔望月作為劃分月份的標準，用數字來定月序，惟在2000多年前，古人已採用十二地支來標記月份，並以冬至節氣所在的農曆11月為子月，12月為丑月，正月為寅月……以此類推，並配合天干使用。按照這種干支紀法，今年的正月十五也可稱為：甲辰年丙寅月戊午日。
中國古代同樣也用干支紀時，即將一晝夜分為十二時辰，以十二地支循環紀時。對應到一天的24小時，兩個小時為一個時辰，子時為23時至1時，丑時是1時至3時……亥時對應21時至23時。
“中國古人又以十二生肖對應各個地支，今年為甲辰龍年，所謂龍月、龍日、龍時即為辰月、辰日、辰時”，王科超說，2024甲辰龍年的龍月裡有3個龍日，因此將出現3個“龍年龍月龍日龍時”，分別在4月10日、4月22日和5月4日的7時至9時。（星島）
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（华盛顿19日综合电）SpaceX的“龙”飞船是美国首个由私营企业建造并运送太空人往返太空站的载人飞船，也是自美国航天飞机之后首个获NASA认证的常规运送太空人往返太空站的新型载人飞船。
“龙”飞船接载2名滞留太空站的太空人返回，标志着这项充满不确定性和技术故障、旷日持久的太空任务的结束，也使波音“星际”飞船的失败，成为了一场全球和政治奇观。
如果波音无法快速解决“星际”飞船的技术问题，它可能会失去NASA的支持，甚至未来的合约可能会缩水，让SpaceX独占市场。
NASA也有可能将目光转向其他竞争对手，例如亚马逊创办人贝佐斯旗下的蓝色起源。
波音BDS部门亏损严重
据报，波音最新财报显示，旗下国防、太空与安全（BDS）部门面临巨额亏损，预计第四季度营收达54亿美元，但亏损幅度高达42%。其中，“星际”飞船计划成为最大争议点，这款本该载送NASA太空人的飞船因为技术问题不断拖延，让NASA对其信任度大幅下降。
面对“星际”飞船一连串失败，波音今年2月让穆尔霍兰接手计划，而原负责人纳皮退休。穆尔霍兰曾负责“星际”飞船早期开发，如今回归能否让计划起死回生，还是未知数。
“星际”飞船测试失败多次
“星际”飞船计划2019年就该投入运行，却因测试失败多次延期。首次载人测试又因推进系统问题被叫停，NASA被迫让SpaceX“龙”飞船接手，使得波音在商业太空市场的地位更加边缘化。
与此同时，SpaceX不仅稳定执行载人任务，还获得NASA更多合约，让“星际”飞船更像是个鸡肋——继续烧钱，却不确定能否成功。
波音 BDS部门近年来问题不断，包括KC-46空中加油机瑕疵、猎户座（Orion）太空舱延误，再加上“星际”飞船的烧钱困境，让公司财务压力越来越大。如果“星际”飞船无法通过载人测试，NASA可能会缩减合约甚至完全放弃波音，这对财务已经吃紧的波音来说将是重大打击。
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