(旧金山9日法新电)根据周一一份法律文件,美国电动车大厂特斯拉最近与一起备受瞩目的案件达成和解。一名华裔工程师2018年启动特斯拉自驾系统,却在高速公路上以破百时速冲撞分界堤死亡,家属对特斯拉自豪的半自驾系统安全性提出诉讼,而此前坚决捍卫其汽车和自动驾驶功能安全性的特斯拉最终与家属达成和解,解决纠缠了6年的诉讼。
这场诉讼原预计周一开审,针对特斯拉与其备受争议的自动辅助驾驶系统(Autopilot)。特斯拉与遗属和解条款并未公开。
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该工程师2018年3月因开启特斯拉Model X的自动辅助驾驶功能,在沿着加州山景城的高速公路行驶时撞向分界堤身亡,让特斯拉自豪的半自驾系统安全性,再次引起公众质疑。家属质疑特斯拉在2017年的Model X的驾驶辅助和安全技术上过度宣传,且其并未如广告所说的那么安全。
根据美国国家交通安全委员会的调查发现,死亡事故发生前的19分钟,黄某驾驶的特斯拉,其自动驾驶功能处于开启状态,而且当时车速来到每小时约114.2公里,车辆突然冲出高速公路发生意外。
特斯拉坚持其汽车和自动驾驶功能的安全性,称只要车主“正确使用”,该自驾技术就是安全的,也已警告这并不意味着驾驶员就能分散注意力。
在特斯拉看来,黄姓工程师的车祸,就是因为没有遵守这个相关规定,因为根据美国监管机构的调查,尽管在该起车祸发生前,自动辅助驾驶系统发出了警报,但系统未能侦测到黄男的手,黄男并未遵守规定地把手放在方向盘上。
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