(吉隆坡14日讯)国内船运业者指出,随着伊朗伊斯兰革命卫队昨日扣押一艘与以色列有关的集装箱船而令到中东紧张局势升级,可能会导致供应链中断和保费上涨。
大马船运公会主席黄联兴向马新社指出,中东目前的地缘政治紧张局势已从红海扩展至海湾地区,增加了全球船运生态的航行风险。
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“该区域的船运航行安全面对巨大风险,战争风险保费将增加,供应链中断将恶化,导致该地区的运输成本增加。”
许多船运船只绕道
询及对船运领域的影响时,他说,船运领域早已受到影响,因为在近几个月来,许多船运公司已指示大部分船只绕道南非好望角。
雪兰莪货运及物流报关行协会(SFSLA)会长拿督谢汉廷指出,船运公司因为担心成为目标而避开红海和苏伊士运河,而业界正在采取观望态度,以探讨下一步的行动方针。
“近几个月以来,许多船运公司都指示他们的大部分船只前往好望角,因此,到达马来西亚需要更长的旅程,运费和保险成本都有所增加。”
马来西亚货运代理联合会副会长蔡胜华也说,目前的情况对马来西亚造成了影响,因为前往欧洲的船只将减少。
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