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发布: 8:54pm 15/04/2024 822点阅

GIP

全球基础建设合伙公司

MMC港口

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估值问题 传GIP放弃入股MMC港口

(吉隆坡15日讯)据传,)已因估值问题而放弃入股控股(MMC Port Holdings),惟这家丹斯里赛莫达属下全国最大港口营运公司仍可能迎来其他潜在新股东。

《彭博社》引述知情人士报道称,总部设于纽约的GIP已终止洽购MMC港口控股最多49%股权的计划。

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该匿名人士指出,GIP在完成MMC港口控股的精密审查后,无法就股权交易价格达成协议,因赛莫达对MMC港口控股的理想估值介于150亿至200亿令吉。

换句话说,MMC港口控股的49%股权价值约为73亿5000万至98亿令吉,若交易顺利完成,将成为我国历来规模最大的港口资产交易。

该知情人士披露,虽然GIP的入股计划已喊停,但仍可能出现其他有意收购MMC港口控股部分股权的公司。

该名人士不愿意具名,因为上述交易尚未公开。

GIP与MMC港口控股并未回应媒体查询。

根据官网资料,MMC港口控股隶属已经私有化的MMC机构(MMC Corp.),目前在国内拥有7座分布在柔佛、槟城等地的港口,同时,该公司也经营多座邮轮码头。

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发布: 7:19pm 05/11/2024 611点阅
袁怀绍:吸取FV事件教训 “机场控股不应售股GIP”
国会//袁怀绍:政府应从Fashion Valet投资失利吸取教训 勿出售MAHB股份
袁怀绍(左)说,政府应该从Fashion Valet投资失利一事吸取教训。(张丘艳摄)

(吉隆坡5日讯)土团党马樟区国会议员袁怀绍提醒政府,应该从国库控股和国民投资机构(PNB)投资本地时装电商平台FashionValet失利一事吸取教训,不应将大马机场控股公司(MAHB)股份出售给全球基础设施合作伙伴(GIP),因MAHB私有化的股份出售价格不合理,可能造成巨大损失。

他在国会媒体室召开记者会时说,出售MAHB股份不会为国家带来任何好处。

他指出,MAHB目前每股约10令吉60仙左右,而所献议的收购价格为每股11令吉,价格非常低,并提醒政府勿重复管理和治理的失误。

“近期,国库控股在FashionValet的策略投资也引发担忧,反贪会目前正调查该投资,该投资已亏损超过4600万令吉,而我们现在谈论的是可能面临数亿令吉的损失。”

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