中啟用新航線 福建地區空域調整 或再引兩岸爭議

（北京19日綜合電）中國民航局週五宣佈啟用M503向西連接福建福州、廈門的W122、W123銜接航線，由西向東運行。5月16日，福州長樂機場進離場空域將進一步優化調整。

M503緊鄰臺海中線，今年1月調整時已經引發臺灣方面抗議，此次調整W122、W123銜接航線，或將再次引發矛盾。

綜合聯合早報、中央社、聯合新聞網報道，中國民航局週五指出，2024年，民航業已由恢復發展轉向增量提質階段。此次優化福建地區空域，調整M503航線及其銜接線運行，將有利於滿足長三角與粵港澳地區間，以及東南沿海地區航空運輸發展需求，優化運行環境，保障飛行安全，增強應對雷雨季節保障能力，提高航班正常性，服務旅客出行。

國臺辦：對兩岸有利

中國國務院臺辦發言人朱鳳蓮週五就此事稱，該舉措是為緩解有關地區航班增長壓力，保證飛行安全，減少航班延誤，保障旅客權益，對兩岸同胞都有利。

她說，M503航線位於上海飛行情報區內，設立和啟用這一航線是大陸民航空域管理的一項常規工作。M503航線取消飛行偏置以來，總體運行安全平穩，切實改善了兩岸航班運營，進一步便利了兩岸人員往來。

她也提到，民航局1月30日對外宣佈，自2月1日起取消M503航線自北向南運行的飛行偏置措施。後續，民航局還將啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行，提升空域運行效率。

M503航線原本在海峽中線偏西邊運行，今年1月，中國民用航空局宣佈取消M503南下航路的偏西飛行偏置。臺灣政府表達遺憾並嚴正抗議。