中國第二艘國產大型郵輪週六(20日)於中國船舶上海外高橋造船2號船塢完成下塢,開始搭載總裝,標誌著郵輪建造進入加速期,船體將快速成型。按照計劃,第二艘國產大型郵輪將於2026年年底之前命名交付。
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據央視報道,進入船塢後,船體分段將如搭積木般快速拼接在一起,郵輪建造全面提速。中國船舶外高橋造船總經理助理大型郵輪項目建造總監陳劍威表示,下塢是船舶建造過程當中一個標誌性的節點,船舶下塢後便代表後續船要連續地搭載施工,節奏會非常快。而首制(艘)船交船後,這次二號船下塢,也標誌著中國郵輪這個領域批量化設計建造能力基本形成。
報道指,第二艘國產大型郵輪擁有更大的“尺碼”、更先進的設備,相較於首艘船,其總噸位增加0.64萬噸至14.19萬噸,總長增加17.4公尺至341公尺。客房數量亦增加19間至2144間,且新增2套脫硫系統和5套先進環保系統設備,令整船航行更加綠色環保。郵輪配置了生活娛樂區域。
同時,船上配置了生活娛樂區域,高達16層,並設有大型演藝中心、大型餐廳、特色餐館、藝術走廊等豐富的休閒娛樂設施。而透過優化設計佈局,第二艘國產大型郵輪的公共區域和戶外活動休閒區域面積增加至25599平方公尺和14272平方公尺。(新華社照片)
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