(北京20日综合电)中国新能源汽车4月上半月的销量,大幅增长32%,首度超越传统燃油汽车,逆转车市格局。在价格战优势下,业内预估,新能源汽车将进一步蚕食燃油车市场,在中国的市占率持续提升。
中国汽车流通协会最新数据显示,4月1至14日,中国乘用汽车市场零售51.6万辆,比去年同期下降11%,也比3月同期下降3%,但新能源汽车销量逆势增长。
ADVERTISEMENT
数据显示,新能源汽车零售26万辆,比去年同期大幅增长32%,也比3月同期增长2%,市占率首度突破50%。
官媒央视新闻周六在报导中形容,中国车市油电市场格局正式逆转,新能源汽车成为市场主流。
数据显示,今年截至4月14日,中国乘用汽车累计零售534.8万辆,年增10%,其中新能源汽车累计零售203.2万辆,年增达34%,市占率逼近38%。
中国官方此前订出2035年新能源汽车渗透率超过50%的目标,可望提前10年达成。数据显示,新能源汽车在中国渗透率2021年突破14%、2022年突破27%、2023年突破33%,呈现爆发式增长。
今年由于增长明显趋缓,比亚迪等中国新能源车企相继打出价格战,推出与燃油车价格相差无几甚至更低的车型,进一步引发消费者舍弃燃油车。
央视新闻引述分析称,新能源汽车在动力、静肃性、智慧化等方面已全面超越传统燃油车,尤其是插电式混合动力汽车(PHEV),集燃油、插电、增程、纯电动的功能于一体。在价格关卡突破以后,燃油车难有还手之力,预计到了下半年,新能源渗透率将进一步提升。
中国汽车流通协会指出,2024年全国乘用汽车市场价格战持续激烈。新能源汽车剧烈降价,但燃油车由于目前的促销已经达到一定的底线,因此形成新能源独自降价蚕食燃油车市场的局面。
据中国汽车工业协会发布,中国2023年新能源汽车销量为945.5万辆,其中纯电动车668.5万辆,占70%。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT