五连霸地位被终结 国民战车Myvi输给Bezza
（吉隆坡22日讯）一代国民战车迈威（Myvi）在大马的受欢迎程度，如今已被同为第二国产车（Perodua）品牌的Bezza取代！
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英文报章《新海峡时报》报道，Bezza于2023年成了大马人民最爱的汽车品牌，终结了Myvi连续五年的“霸主”地位。
根据陆路交通局（JPJ）数据，2023年的Bezza汽车注册量为5万6735辆，超越了Myvi同年注册的4万5014辆。
令人惊讶的是，宝腾汽车（Proton）品牌的轿车自2016年来一直未能跻身前三甲，由Perodua独领风骚。
报道称，汽车本身的价格、油耗和行李容量这三个主要因素，导致许多消费者都倾向购买Bezza作为代步工具。
从价格角度而言，与Myvi的五款车型相比，Bezza全数四款车型价格都更便宜，使其成为消费者最经济实惠的选择。
“一辆全新Bezza不含保险的价格从3万5580令吉至4万9980令吉不等，而Myvi不含保险的价格则从4万6500至5万9900令吉不等。”
另一方面，Bezza的燃油效率也比Myvi略高，根据Perodua网站，Bezza最省油车型的耗油量为每100公里4.4升（每公升汽油行驶22.8公里），而Myvi的耗油量为每100公里4.5 升（每公升汽油行驶22.2公里）。
Bezza在耗油量表现更好的原因，很可能是因为车身重量较轻，为902.5公斤，而Myvi 的平均重量为1005公斤。
至于行李容量方面，Bezza远远超过Myvi，所有Bezza车型的行李箱容量均为508升，而 Myvi五款车型的行李箱容量则为277升。
鉴于典型的大马家庭平均人数为3.8人，Bezza比Myvi更适合作为旅行、家庭郊游和运输大件物品的交通选择。
虽然如此，谷歌（Google）趋势的搜索数据显示，Myvi仍然是大马人搜索的热门关键字。
Myvi于2023年在谷歌的搜索热度始终高于Bezza，“Perodua Myvi”一词的平均搜索兴趣值为82，而“Perodua Bezza”的平均搜索兴趣值仅为38。
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