(吉隆坡24日讯)由于我家航空(MYAirline Sdn Bhd)无法赶在本月14日的期限前寻获新投资者,其航空营运证书已在隔日遭大马民航管理局(CAAM)撤销。
财经网站theedgemalaysia.com报道,我家航空发言人证实,民航局本月15日已撤销了该公司的航空营运证书。
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“我们正与多位感兴趣的投资者洽商,也在处理内部员工问题,我们会在适当时候发布公告。”
由于潜在投资者在最后一刻退出,造成我家航空去年陷入财务困境并结业。据传,虽然今年1月该公司寻获“中东”白武士,但这位潜在新投资者却在2月决定放弃入股。
theedgemalaysia.com报道,民航局首席执行员诺拉兹曼机长称:“我家航空的航空营运证书期限不会再延长,并已在4月15日依据2016年马来西亚民航条例193撤销,然而,这项证书仍会保留让他们重新申请。”
他强调,我家航空已无任何向民航局注册的飞机。此前,该公司共有10架飞机。
去年10月12日,我家航空在开始营运不到一年内,就以陷入财困为由突然停止飞行,让12万5000位购票乘客与900位员工受到沉重打击。当时,民航局与大马航空委员会(MAVCOM)坚称,我家航空停运前,并无任何财务和业务陷困迹象。
我家航空停飞隔日,民航局已暂时中止其航空营运证书,随后两次延长期限,第一次展延90天至今年1月16日,第二次延长3个月至本月14日。该公司的航空服务执照已在去年11月14日到期。
在航空营运证书撤销后,若我家航空打算重启飞行服务,将必须向民航局重新申请这项准证,再向航委申请航空服务执照,这些申请程序冗长且繁琐。航空公司需要获得航空营运证书与航空服务执照,以经营定期航空客运和货运服务。
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