(吉隆坡25日訊)CAPITAL A公司(CAPITALA,5099,主板消費產品服務組)與亞航X(AAX,5238,主板消費產品服務組)集團內部大重組出爐。亞航X將通過股權和債務交易,以總共68億令吉的價格收CAPITAL A公司的航空業務。
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此外,亞航X將私下配售新股以集資10億令吉,作為新公司航空業務的資金。
亞航X在週四(25日)發文告宣佈多項重組提議。該集團首先進行內部重組,準備成立一家新公司,全名為亞洲集團私人有限公司(AirAsia Group Sdn Bhd),以取代亞航X的上市地位,並以1換1比例換股,將亞航X原有股份與新公司的股份進行交換。
在換股之前,亞洲航空有限公司(AAB)將把其在亞航X的12.77%股權轉讓給CAPITAL A公司。
新公司隨後將收購仍未擺脫PN17公司行列的CAPITAL A公司的航空業務,即亞洲航空有限公司(AAB)和亞洲航空集團有限公司(AAAGL)。這是該集團在今年1月8日已宣佈的計劃。
至於收購價,根據文告,新公司將發行價值約30億令吉的新股或23億1000萬股,每股1令吉30仙,用以收購AAAGL。
同時,新公司將以38億令吉收購AAB,並通過承擔CAPITAL A公司欠下AAB的38億2549萬令吉債務中的38億令吉來支付收購。
這意即是,亞航X將總共以68億令吉來收購AAB以及AAAGL。
該集團補充,CAPITAL A公司欠AAB的其餘債務,將在新公司收購AAB後的一年內清償。而截至2023年底,AAAGL欠CAPITAL A公司的5483萬令吉,預計將在新公司收購AAAGL後的一年內還清。
根據該文告,AAAGL的股權估值介於27億至35億令吉。AAAGL持有泰國亞洲航空、菲律賓亞洲航空、印尼亞洲航空和柬埔寨亞洲航空。至於運營大馬亞洲航空的AAB,估值介於34億8000萬令吉至43億7000萬令吉。
接著,新公司準備集資,包括髮送憑單和私下配售新股。首先該公司將以2配1比例送憑單,行使價將在稍後確定。根據每股1令吉30仙的行使價,新公司應可透過發憑單籌集約2億9060萬令吉,所得主要用於新航空集團的營運資金。
至於私下配售,該新公司準備集資10億令吉,配售規模和價格待確定,而集資所得主要用於新公司業務,其中4億5000萬令吉至5億5000萬令吉用於飛機融資、3億令吉用於償還AAB的貸款,還有1億零450萬令吉至2億零450萬令吉作為營運資金。
不但如此,之後該新公司打算削減資本,透過取消損失或未用的資產的實收股本,將股本從40億5102萬9000令吉,減少至1億令吉,以消除約32億7000萬令吉的累計損失。
該集團表示,屆時新公司的貸款和租賃負債,預計將為232億7000萬令吉,股東資金為9億7142萬令吉。截至2022年12月杪,AAX的貸款和租賃負債約10億6000萬令吉,股東赤字為2億8520萬令吉。
同時,CAPITAL A公司表示,將會把價值22億令吉的亞航航空集團股票分配給股東,細節將在隨後公佈。
該集團表示,在獲得必要的批准後,以上的提議預計將於2024年第四季完成。
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