(亚庇25日讯)沙巴工业及企业发展部长冯晋哲表示,由于KK One的“航空限高文件”疑云重重,导致重建计划被迫停止。
他说,荒置20年的星城烂尾楼,于2019年3月,地主沙巴城市发展机构(SUDC)宣布与来自中国福建省的白武士发展商天富发展有限公司签署联营协议,宣告星城购物中心重建为“KK One”综合发展中心。
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冯晋哲在州议会口头问答环节上回应官委州议员拿督杨德利询问KK One的现状及如何保障买家权益,如此表示。
他说,发展商根据流程获得有关当局的批准,如亚庇市政厅的发展计划许可、环境评估报告许可,包括争议中所谓大马民航管理局(CAAM)发出的“航空限高批准”。
他说,由于这计划建址坐落在飞行航道周边,当局对亚庇市中心的建筑物限高有严格规定,而这封2020年发出的批准信为限高205公尺。
限高205公尺 发展商报警
冯晋哲指出,附近大楼限高100公尺左右,但上述计划却获得限高205公尺,令人感到不解和担忧。
他透露,发展商在2023年赫然发现,这份许可信有可能是造假愤而报警,顿时让这项计划马上停止推进。
他指出,民航局写给亚庇市政厅的信函中,否认该局于2020年曾批准205米的航空限高给发展商,并声明要展开调查。
冯晋哲披露,根据他向民航管理局了解和发展商的警方报案书,可疑的是,所谓“旧的批准信”,发出的这封信函的当局并非透过.gov.my的政府官方电子邮址,而是 .gov.my/gmail.com 第三方邮址。
他进一步表示,报案书也提到:
1. 不是政府认定官方电子邮址发出的批准信;
2. 邮件是在办公时间之后,晚上11点发出;
3. 所采用的格式和文件中的签名非常可疑;
4. 没有任何来自民航管理局的正式书面副本,只是透过邮件而非正本;
5. 所谓民航管理局的信函的编号也可疑。
他透露,警方已援引刑法第468条文(篡改文件)角度调查。
发展商提新申请
冯晋哲表示,发展商没有放弃,他们正式提出新的航空限高申请。
他指出, 根据民航局总执行长拿督诺拉兹曼签署志期2024年2月20日信函,该局批准兴建不超过48.2公尺高的建筑物。
他承诺会以拯救星城烂尾楼项目为主要目标,推进共赢方案,同时捍卫星城买家的权益。
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