航空限高文件疑雲重重 KK One重建喊停
（亞庇25日訊）沙巴工業及企業發展部長馮晉哲表示，由於KK One的“航空限高文件”疑雲重重，導致重建計劃被迫停止。
他說，荒置20年的星城爛尾樓，於2019年3月，地主沙巴城市發展機構（SUDC）宣佈與來自中國福建省的白武士發展商天富發展有限公司簽署聯營協議，宣告星城購物中心重建為“KK One”綜合發展中心。
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馮晉哲在州議會口頭問答環節上回應官委州議員拿督楊德利詢問KK One的現狀及如何保障買家權益，如此表示。
他說，發展商根據流程獲得有關當局的批准，如亞庇市政廳的發展計劃許可、環境評估報告許可，包括爭議中所謂大馬民航管理局（CAAM）發出的“航空限高批准”。
他說，由於這計劃建址坐落在飛行航道周邊，當局對亞庇市中心的建築物限高有嚴格規定，而這封2020年發出的批准信為限高205公尺。
限高205公尺 發展商報警
馮晉哲指出，附近大樓限高100公尺左右，但上述計劃卻獲得限高205公尺，令人感到不解和擔憂。
他透露，發展商在2023年赫然發現，這份許可信有可能是造假憤而報警，頓時讓這項計劃馬上停止推進。
他指出，民航局寫給亞庇市政廳的信函中，否認該局於2020年曾批准205米的航空限高給發展商，並聲明要展開調查。
馮晉哲披露，根據他向民航管理局瞭解和發展商的警方報案書，可疑的是，所謂“舊的批准信”，發出的這封信函的當局並非透過.gov.my的政府官方電子郵址，而是 .gov.my/gmail.com 第三方郵址。
他進一步表示，報案書也提到：
1. 不是政府認定官方電子郵址發出的批准信；
2. 郵件是在辦公時間之後，晚上11點發出；
3. 所採用的格式和文件中的簽名非常可疑；
4. 沒有任何來自民航管理局的正式書面副本，只是透過郵件而非正本；
5. 所謂民航管理局的信函的編號也可疑。
他透露，警方已援引刑法第468條文（篡改文件）角度調查。
發展商提新申請
馮晉哲表示，發展商沒有放棄，他們正式提出新的航空限高申請。
他指出， 根據民航局總執行長拿督諾拉茲曼簽署志期2024年2月20日信函，該局批准興建不超過48.2公尺高的建築物。
他承諾會以拯救星城爛尾樓項目為主要目標，推進共贏方案，同時捍衛星城買家的權益。
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