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(北京26日法新電)中國電動車市場“內卷”得不得了,國內面對激烈的價格戰,國外西方對該行業施加的壓力亦越來越大,但參加北京車展的電動汽車高管仍看好增長前景。
數千名汽車愛好者和企業代表齊聚北京參加週四登場的北京車展——這是該行業巨頭在競爭激烈的行業中展示其新設計和尖端技術以取得領先地位的機會。
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北京車展原與上海車展交替舉行,兩年一度。但遇到冠病疫情,今年是自2019年以來的首次開展,主辦單位表示這次將展出278輛“新能源”汽車,其中有117款新車首度亮相,近90款來自中國本土品牌。
而近年中國電動車市場呈現爆炸式增長,國際能源總署(IEA)週二發佈報告稱,去年全球電動車銷量成長35%,達到創紀錄的1400萬輛,超過一半為中國車廠製造。
而消費電子巨頭小米上月推出的首款電動車“小米SU7”,也首次在大型車展亮相。當天小米的首席執行員雷軍亦親臨展會,吸引了許多民眾擠爆攤位。他此前剛宣佈將自己的“聲譽”全押在SU7上,參觀者在車展會場上模仿他的口頭禪,用英語高喊“你還好嗎?”這是他的粉絲們對他蹩腳英語開的一個玩笑。
一位拒絕透露姓名的公司代表告訴法新社:“我從未見過這樣的情況”,“人們對於中國汽車製造商將揭曉的新車型、新技術有那麼多的期待。”
中國製造的電動車,從高科技導航系統到內置卡拉OK,應有盡有,有時會讓人感覺比“007”佔士邦的車子還配備了更多的小機械裝置。
電動汽車巨頭小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地告訴法新社,“中國客戶現在更適應快速發展的數字化,互聯網階段和他們車內的智能技術。”
他指出,“用語音、用大屏幕、靠更智能的駕駛技術——這也已經成為中國產品的標誌。”
他說,歐洲客戶還沒有準備好接受這樣的技術。他認為,“這需要時間,但我認為最終,技術將會趨於一致。我們對這一點非常有信心。”
身為中國最大電動車製造商的比亞迪,是展會最受矚目的品牌之一,這次車展大力推廣仰望和騰勢的高階品牌,除了發佈轎車“仰望 U7”外,還正式發佈王朝與海洋網旗下五款全新車型,售價介於人民幣12萬元(約7.9萬令吉)至20萬元(約13.1萬令吉)之間。
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