轮胎商总会：宁送外卖驾电召车 许多技工拒从事修车

（新山29日讯）马来西亚轮胎商总会总会长郑道透露，国内成千上万持有轮胎及汽车技术证书的技工青年多数宁愿打零工谋生，也拒绝投入汽车维修服务业。

他指出，许多青年宁愿从事递送外卖、电召车等行业，都不选择轮胎汽车维修服务业。

促允聘外国技工

“我再次促请政府慎重考虑，允许业者聘请外国技工，直接解决当前技工不足的问题。”

他昨晚出席柔佛州轮胎商公会50周年庆晚宴时，发表上述谈话。

邱崠益：轮胎店员工短缺

另一方面，柔佛州轮胎商公会会长邱崠益也反映，柔州轮胎业面对的最大烦恼就是员工短缺，几乎每间轮胎店都高挂征聘员工的横幅。

他表示，尤其柔州位于大马半岛最南端与新加坡为邻，每天越堤到新加坡上班的人有30万人之多，加上新元兑令吉汇率达3.5倍，很多人更愿意每天花上四五个小时越堤穿梭两地，从而造成本地员工短缺。

他相信随着柔新捷运系统（RTS）在2026年通车后，会有更多外资进驻和带动周边各个行业，包括轮胎业，但由于人手不足，到时业者反而会面对“有生意没得做”的情况。

出席者包括柔佛州轮胎商公会署理会长兼筹委会主席蔡明耀。

郑道：轮胎服务业陷困

郑道表示，目前轮胎服务业所面对的困境，除了经济不景气外，还包括令吉走势疲弱造成进口物价偏高、市场缺乏资金，技术员工短缺在柔佛州一带更是严重。

他透露，业者不断提升技术员薪金，希望能留住技术工人，以免最后技工选择越堤跑到新加坡工作，实在苦不堪言。

他呼吁政府考虑让业者聘请外国技工，以解决人力荒，国家汽车工业和技术才得以继续向前发展。

轮胎或掀涨价潮

另一方面，他也指出，年初至今，有轮胎厂商和进口商已宣布轮胎涨价。

他说，以目前令吉走势疲弱的情况来看，相信还会有厂家和进口轮胎商调高价格，可能引起另一波的涨价潮。

“除非马币逐渐反弹，才有可能解决当前价格向上的趋势，不过谈何容易呢！”