MRL：至3月完成64%工程 馬幣跌不影響東鐵成本
（關丹29日訊）馬來西亞鐵路銜接公司（MRL）首席執行員拿督斯里達維斯說，雖然馬幣兌美元疲弱，但這不影響東海岸鐵路計劃的成本。
“沒有，匯率疲軟，對我們沒有影響。”
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他是今午在關丹出席東海岸鐵路計劃開放門戶活動後，受詢及馬幣疲弱，是否對東鐵項目有影響時，如此回應。
此外，達維斯指出，東鐵項目進展順利，截至今年3月份，建設工程已經達到64.01%，符合工程時間表。
“預計可以在2026年12月，完成吉蘭丹哥打峇魯至雪蘭莪鵝嘜的東鐵工程。”
雲頂山腳隧道料明年中貫通
達維斯也指出，雲頂山腳的隧道預計可以在2025年中，約5至6月貫通，全長16.39公里的隧道，目前已經達到8.5公里。
達維斯也提到，在本地人員加入下，東鐵工程並沒有面對人力資源不足的情況。
“項目進行順利，在本地人員協助下，可以順利完成工程。”
達維斯也說，今午邀請利益相關者出席開放門戶，並感謝彭亨州務大臣拿督斯里旺羅斯迪抽空出席。
出席今午開放門戶的包括中國交建馬來西亞東海岸鐵路項目公司副總經理兼總工程師鄧波。
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