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发布: 7:39pm 29/04/2024

航委会

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航委会:2027年前完成 落实机场服务质量框架

MAVCOM主席PC
沙里布丁(右三)周一汇报吉隆坡机场第一终站和第二终站的机场服务质量框架最新进展;左起为MAVCOM首席营运员拉惹阿兹米、关税局吉隆坡机场副主任诺阿姿玛和移民局吉隆坡机场副主任诺鲁拉金,右起为MAHB代集团首席执行员莫哈末拉丝丹和吉隆坡机场警区副主任山苏尼占。(MAVCOM提供)

(雪邦29日讯)马来西亚航空委员会(MAVCOM)执行主席拿督斯里沙里布丁表示,直到2027年,该会计划对全国机场落实机场服务质量框架(QoS),以确保机场的服务质量不断提升。

他今日在汇报会上表示,QoS从2018年9月开始,已在吉隆坡国际机场第一终站(KUL T1)和第二终站(KUL T2)落实。目前28项服务质量要素中,已落实20项。

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“从5月开始,MAVCOM将在第一和第二终站的主要旅客检查站落实以周转时间为重点的6项服务质量要素,包括安全检查、移民局的入境、出境和转机通道,以及海关进出通道。”

年内落实周转时间两个要素

他说,MAVCOM的目标是在今年第四季度前落实周转时间的其余两个要素,即值班柜台和路边载送乘客的区域。这代表第一和第二终站会完成28个服务质量要素的政策,包括乘客舒适度和便利性、周转时间、乘客和行李流量,以及操作设备和员工设施4个服务类型。

他指出,MAVCOM的目标是在出发前20分钟和抵达后的25分钟完成85%的通关,以及10分钟内90%的转机通关。

“此举是为利益相关者提供绩效指标,包括航空公司的准点率、航班取消和机场服务质量,从而培养问责文化和持续改进。”

沙里布丁说,MAVCOM已与利益相关者接触,交通部也给予“祝福”,确保即便与大马民航管理局(CAAM)合并后仍保持透明度。

向机场公司开出290万罚款

提到罚款,沙里布丁说,MAVCOM已对大马机场控股有限公司开出共290万令吉的罚款,因为该公司从2018年至今未能遵守服务质量框架。

“具体来说,不合规的领域包括乘客和工作人员洗手间的清洁度、Wi-Fi服务的可用性、未上到预定航班的行李,以及行李传送带上第一个和最后一个行李抵达时间。”

另外,沙里布丁表示,调整后的乘客服务费(PSC,俗称机场税)被认为对大马机场控股有限公司和乘客来说都更加公平。

“转机的乘客还可以享受机场提供的所有服务,因此调整乘客服务费是公平的,很多机场,如新加坡和泰国都已经落实这点。”

MAVCOM在3月宣布,调整2024年6月1日至2026年12月31日第一监管期(RP1)的机场税。

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