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发布: 7:39pm 29/04/2024

航委会

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航委會:2027年前完成 落實機場服務質量框架

MAVCOM主席PC
沙里布丁(右三)週一彙報吉隆坡機場第一終站和第二終站的機場服務質量框架最新進展;左起為MAVCOM首席營運員拉惹阿茲米、關稅局吉隆坡機場副主任諾阿姿瑪和移民局吉隆坡機場副主任諾魯拉金,右起為MAHB代集團首席執行員莫哈末拉絲丹和吉隆坡機場警區副主任山蘇尼佔。(MAVCOM提供)

(雪邦29日訊)馬來西亞航空委員會(MAVCOM)執行主席拿督斯里沙里布丁表示,直到2027年,該會計劃對全國機場落實機場服務質量框架(QoS),以確保機場的服務質量不斷提升。

他今日在彙報會上表示,QoS從2018年9月開始,已在吉隆坡國際機場第一終站(KUL T1)和第二終站(KUL T2)落實。目前28項服務質量要素中,已落實20項。

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“從5月開始,MAVCOM將在第一和第二終站的主要旅客檢查站落實以週轉時間為重點的6項服務質量要素,包括安全檢查、移民局的入境、出境和轉機通道,以及海關進出通道。”

年內落實週轉時間兩個要素

他說,MAVCOM的目標是在今年第四季度前落實週轉時間的其餘兩個要素,即值班櫃檯和路邊載送乘客的區域。這代表第一和第二終站會完成28個服務質量要素的政策,包括乘客舒適度和便利性、週轉時間、乘客和行李流量,以及操作設備和員工設施4個服務類型。

他指出,MAVCOM的目標是在出發前20分鐘和抵達後的25分鐘完成85%的通關,以及10分鐘內90%的轉機通關。

“此舉是為利益相關者提供績效指標,包括航空公司的準點率、航班取消和機場服務質量,從而培養問責文化和持續改進。”

沙里布丁說,MAVCOM已與利益相關者接觸,交通部也給予“祝福”,確保即便與大馬民航管理局(CAAM)合併後仍保持透明度。

向機場公司開出290萬罰款

提到罰款,沙里布丁說,MAVCOM已對大馬機場控股有限公司開出共290萬令吉的罰款,因為該公司從2018年至今未能遵守服務質量框架。

“具體來說,不合規的領域包括乘客和工作人員洗手間的清潔度、Wi-Fi服務的可用性、未上到預定航班的行李,以及行李傳送帶上第一個和最後一個行李抵達時間。”

另外,沙里布丁表示,調整後的乘客服務費(PSC,俗稱機場稅)被認為對大馬機場控股有限公司和乘客來說都更加公平。

“轉機的乘客還可以享受機場提供的所有服務,因此調整乘客服務費是公平的,很多機場,如新加坡和泰國都已經落實這點。”

MAVCOM在3月宣佈,調整2024年6月1日至2026年12月31日第一監管期(RP1)的機場稅。

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