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发布: 3:25pm 02/05/2024

亚航

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永续发展费

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亚航开征永续发展费 东尼:“短期内”实施

(图:法新社)

(吉隆坡2日讯)CAPITAL A公司(CAPITALA,5099,主板消费产品服务组)首席执行员丹斯里费南达斯表示,属下航空公司“短期内”会配合减碳项目收取“”。

东尼在早前发出的《致股东信》中表示,该集团的航空公司将征收永续发展费,以透过国际航空业碳抵换及减量计划(CORSIA)等措施,优先投资周边地区的减碳项目。

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东尼并未提供上述费用的更多详情。

这笔额外费用将加入亚洲航空和X(AAX,5238,主板消费产品服务组)目前征收的预订费、退票费、柜台费、婴儿费和燃油附加费等费用中。

东尼指出,该集团实现永续发展的方法有三重:保持获利能力、透过管理保护旅游胜地,以及透过碳信用、技术和燃油效率在2050年实现碳中和目标。

“2022年,我们有利环保的业务营运活动已显著降低了二氧化碳排放量,其影响相当于约90万棵城市地区的树木。”

东尼强调,环境社会治理(ESG)对于道德商业实践日益重要,包括政府在内的所有利益相关者都必须履行各自的角色。

关于永续航空燃料(SAF)问题,东尼表示,虽然该集团愿意支持这种燃料,但前提是必须符合经济效益,也不会为乘客带来负担。

东尼也再次呼吁改善空中交通管理,以提高燃油效率。

“飞机在等待著陆许可时,必须以等待模式飞行,这种方式极不省油,改善空中交通管理效率,将可以节省大量燃油和减少大量排放。”

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