(洛杉磯2日綜合電)連結大洛杉磯地區到“賭城”拉斯維加斯的高速鐵路近日動土,高鐵公司Brightline週一宣佈,使用西門子製造的全電、零排放列車。
中央社報道,負責營運和管理這條高鐵的Brightline公司1日宣佈,向德國製造商西門子交通運輸公司購買10組“美國先鋒220型”列車,每組7節車廂。
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西門子過去曾與Brightline公司合作,生產在佛羅里達州連結邁阿密到奧蘭多的柴電列車。
《拉斯維加斯評論報》報道,每組列車7節車廂可供434至450名乘客搭乘,往返拉斯維加斯到洛杉磯東邊郊區的蘭喬庫卡蒙加,全長218哩(約351公里)。
這條連接南加州到賭城的高鐵預計2028年啟用,這批車廂為零排放的純電列車,最高時速可達220哩(354公里)。西門子除了製造列車,也將負責30年維修保養計劃,設施位在內華達州南部,預計提供當地工作機會。
這條高鐵總共耗資120億美元(約572.45億令吉),由民營鐵路公司Brightline興建,獲得美國政府30億美元(約143億令吉)資金,其他90億美元透過民間資金和債券籌措。
從南加州大洛杉磯地區開車到拉斯維加斯,交通順暢大約4小時,但若遇上週末假日塞車時段,時間可能長達8小時。未來高鐵通車之後,乘車時間縮短為2小時。
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