在這次補選中,新古毛選民必須意識到,這是一個千載難逢的機會,不能讓新古毛本身未來五至十年的命運,被國家大議題或極端政治牽著鼻子走而失焦,錯過透過補選“放大鏡”的機會,讓更多人認識新古毛,討論新古毛,讓新古毛這個“地方”被更多人看得見。
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新古毛位於雪蘭莪東北部,乃是彭亨和霹靂進入雪州的主要門戶,不僅地理位置得天獨厚,擁有大面積覆蓋的原始森林、群山環繞、水資源豐沛,其開闢歷史同樣充滿歷史色彩和神話傳說。
曾遭遇洪水摧毀而重建的新古毛,也是馬來亞半島第一個經過詳細科學和理性規劃的城鎮,所以在馬來西亞的規劃史中,新古毛算是第一座現代化規劃城鎮,由馬來亞第一位城市規劃師查爾斯里德(Charles Reade)負責操刀,採用“田園城市”(garden city)設計概念,強調城鄉一體、重視人與自然關係互動、以及擁有明確市中心和平衡人口分佈,而非過度擴張。
至今在新古毛,英殖民時規劃所呈現的形態、紋理和街廓,依舊保存完整且具有明顯辨識度,更留下許多值得被重新重視的歷史地標、建築和人文遺蹟。相比毗鄰工業城鎮如丹絨馬林、雙文丹和武吉柏侖東,新古毛可說是一座可以給旅人感覺平靜、舒適和乾淨的城鎮,中心面積適中,周遭圍繞著綠廊、河道、湖泊,各區住宅花園和人口分佈平均也不密集。
就算是在補選提名日早上,以及下午同一天在市中心封街舉行的雪州開齋節開放門戶活動,上萬人湧進市中心,但因為其明確的中心規劃和小尺度的街區設計,交通也不會太擁擠,人流和車流疏散也十分迅速。
儘管如此,倘若相比臨近同屬邊陲、具有相似屬性和開闢歷史的山城小鎮,如彭亨金馬侖和森美蘭知知港,新古毛的能見度還有很大的提升空間。
實際上,新古毛並不缺乏完善的交通聯繫網絡,打從開闢以來就是吉隆坡銜接霹靂和彭亨的一個重要節點,因為它就處於半島一號聯邦公路,電動火車穿梭其中,小小選區即有三座火車站,分別是新古毛、叻思和峇冬加里,還有即將在其毗鄰雙文丹飛馳而過的東海岸鐵路計劃,並且擁有一小時即可抵達的“首都後花園”絕對優勢,其發展潛能遠遠已被低估。
毫無疑問,擁有豐富且多樣自然生態和人文遺產的新古毛,潛藏著一條橫跨經濟、旅遊和休閒的跨業生態鏈,關鍵在於需要積極的資源整合,以及用心的宣傳推廣,以打造出屬於自己獨有風格、高質量的地方創生(placemaking)。
在推動休閒旅遊和文化觀光的前提,而又不至於在未來像金馬侖這些國內熱門景點面對交通嚴重堵塞的瓶頸,新古毛必須更好利用即有的交通基礎建設,鼓勵公共交通的使用,改善人行走道和公共設施,如廁所、坐凳、地圖看板等,因為新古毛是一個值得用行走去漫步欣賞的城鎮。
新古毛也是著名的腳車城鎮,不僅其名字經常出現在一年一度舉辦的浮羅交怡腳車長途賽的賽程上,不論是短程圍繞市中心或周遭林立的休閒公園,還是長途騎行至福隆港或經峇冬加里通往雲頂高原,新古毛皆是騎士集合和歇息的重要驛站。
在這次補選中,新古毛選民必須意識到,這是一個千載難逢的機會,不能讓新古毛本身未來五至十年的命運,被國家大議題或極端政治牽著鼻子走而失焦,錯過透過補選“放大鏡”的機會,讓更多人認識新古毛,討論新古毛,讓新古毛這個“地方”被更多人看得見。同樣的,選出一位對新古毛有想法、有地方願景並能帶動家園進步的人民代議士,更是新古毛選民的首要任務。
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