澳科學家成功轉化 垃圾場甲烷 變航空燃料
（悉尼4日綜合電）澳洲悉尼大學科學家日前成功利用非熱電漿技術，將垃圾掩埋場排出的甲烷和二氧化碳重組，從而轉化為永續航空燃料（SAF），以此減少碳排放。
全球航空產業正在尋求更多永續航空燃料來源，以在2050年底前達成淨零碳排的目標。但航空公司對於永續航空燃料供應量不足，以及其價格較傳統噴射機燃料高出三到五倍感到困擾。
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澳洲悉尼大學科學家近日宣佈，在正常大氣條件下，利用非熱電漿技術產生的高能電子打斷化學鍵，將垃圾掩埋場排出的甲烷和二氧化碳重組。
悉尼大學的研究人員是全球首個研發出利用電漿的化學程序，將垃圾掩埋場釋放的甲烷，轉化成永續的航空燃料，為航空業實現淨零目標帶來希望。
甲烷是三大主要溫室氣體之一，它是繼二氧化碳後第二個導致全球變暖的主要因素。 與二氧化碳相比，甲烷的溫室效應更強。
非熱電漿技術
悉尼大學化學與生物分子工程學院教授卡倫說:“在全球範圍內，垃圾掩埋場是溫室氣體的主要排放源；這些溫室氣體由二氧化碳及甲烷組成。我們研究出一個程序，能將這些氣體轉化為燃料。
他說:“現代垃圾掩埋設施已透過捕捉、升級及焚燒排放的氣體來生產電力，儘管如此，我們的程序創造一個更加對環境有利及具商業價值的產品。”
這個程序將是在垃圾掩埋場的一個甲烷井利用一個軸狀器具提取甲烷氣體。
“非熱電漿技術是一種電力驅動的技術，可在低溫及但大氣壓力下激出氣體。重要的是，這意味著透過引導電漿在形成的氣體泡泡內排出，這個方法有助將氣體轉換成有增值的產品。這過程不需要熱或壓力，意即它不需要太多的能源，使它更適合作為再生能源的來源。”
中央社引述英媒報道，從事廢棄物管理的澳洲與紐西蘭威立雅公司執行長科克曼表示，澳洲產生的所有廢棄物都能轉化為能源。他說：“這可以補充澳洲約10%能源供應。”
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