(峇冬加里4日訊)交通部長陸兆福指出,政府在研究全球海底探測公司Ocean Infinity建議,以重啟搜尋10年前飛往中國北京途中失蹤的馬航MH370航班。
他說,根據週四舉行的會談,該公司已提呈建議書及相關證據和信息,供交通部相關單位研究。
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他今日為東海岸鐵路(ECRL)嘉年華主持開幕儀式後受詢時表示:“若一切順利,他們表明願意在11月開始搜索任務……我們需要獲得內閣批准,因為我不能超越內閣。
“我們必須詳細討論所提供的信息,並且需要有一項協議,因為如果能夠找到飛機,將涉及財務問題。”
他說,由於目前南印度洋的海面情況和天氣不好,無法在現在展開搜尋。
最好天氣在11月至明年4月
“他們說最好的天氣是在今年11月至明年的4月之間。”
MH370乘客及機組人員家屬協會昨日在臉書專頁貼文中透露,Ocean Infinity已向陸兆福提呈建議書,以重啟搜尋工作。
該公司建議以“找不到不收費”基礎上展開搜尋。
載著239名乘客及機組人員的MH370航班於2014年3月8日從吉隆坡飛往北京途中失蹤。
東鐵進展超過預期
另一方面,陸兆福表示,截至今年4月,東鐵的進展已超過了預期,已經完成超過65%的工程。
他主持嘉年華開幕致詞時指出,自去年以來,東鐵工程已進入新的建設階段,基礎設施工程包括天橋、軌道安裝、車站建設以及火車車庫的建設。
“特別是在雪州,工程進展迅速,截至2024年4月已完成超過26%的工程。”
2028年1月開始運營
陸兆福表示,根據計劃,東鐵將於2027年12月完成從鵝嘜至巴生港口的路線準備工作,並於2028年1月開始運營。
另外,陸兆福在新聞發佈會上說,東鐵途經的雙文丹屬策略性位置,負責銜接巴生港口和東海岸。
他說,雙文丹的策略性角色也包括成為綜合車站和貨運中心,因為雙文丹附近地區有很多工業區,包括第二國產車(Perodua)汽車廠。
嚴厲取締沒EVP通行證司機
此外,陸兆福表示,陸路交通局將對沒有電召車通行證(EVP)的業者或司機採取嚴厲的行動。
他歡迎各界若掌握有司機沒有執照或通行證來做電召車服務,直接向陸交局舉報。
陸兆福說,經調查後確認,最近停靠巴生港口的船隻並不是以色列航運公司以星(ZIM)的船隻。他說:網傳的信息是不正確的。
“我們已調查了,那不是以星的船,而是屬於其他公司的船。”
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