(吉隆坡6日讯)考量柔佛经济发展潜能,和柔新捷运系统(RTS)的溢出效应,当地产业市场前景亮眼,以当前获利表现,分析员更倾向专注可负担房屋的发展商,加上产业股已跑赢基本面,目前股价并不诱人,因此调降产业领域整体投资评级。
长期发展潜能仍可期
肯纳格研究分析员日前特地走访柔佛新山几个产业发展计划与购物中心,以更好了解当地产业市场现况,今日在报告指出,长期发展潜能仍可期,但诸如缺乏良好陆路公共交通的巴士、未来或面临公路拥堵,以及周边发展维护不良等挑战不可忽视。
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“这些错综复杂的情况,突显柔佛州产业市场的多样性,各种因素的结合最终将塑造未来的发展格局以及对投资者和购屋者的吸引力,基于涉及的各方挑战及考量,估计需时才能达到最佳市场状态。”
总体而言,该行认为,经济发展潜力和基础建设溢出效应,潜在带动需求激增,可感觉投资者对新山产业的浓厚兴趣。
“目前,就余下未发展地库的发展总值(GDV)而言,在柔佛最大地主为UEM阳光(UEMS,5148,主板产业组),占比达70%,接下来是占比26%的绿盛世(ECOWLD,8206,主板产业组)、马星集团(MAHSING,8583,主板产业组)有19%、占比16%的实达集团(SPSETIA,8664,主板产业组),以及占比6%的森产业(SIMEPROP,5288,主板产业组)。”
肯纳格研究指出,虽然双威(SUNWAY,5211,主板工业产品服务组)在柔佛未发展地库占发展总值的55%,但产业发展业务仅贡献该公司整体净利的19%,以及该行给予的分类加总估值目标价的25%。
“若以当前获利表现来看,我们还是更愿意投资在聚焦可负担房屋项目的业者,这是因为生活费攀升及利率走高,加上年轻人口增加,对可负担房屋需求自然升高。”
分析员披露:“因此,我们喜欢专注可负担房屋及公交导向发展(TOD)的美景控股,该公司计划推出发展总值达5亿8190万令吉、涵盖零售店面的可负担服务式公寓,加上高达7亿2200万令吉的未入账销售,足可确保未来2年的收入稳定性。”
评级降至减持
若从更广大的层面来看,他说,大多数产业股的股价已先涨一轮,并跑赢基本面,目前难有诱人投资价值。
“我们将产业领域的投资评级,从‘中和’调降至‘减持’,同时也把森产业及实达集团的投资评级,下砍至‘落后大市’。”
新山产业项目表现突出
肯纳格研究选了柔佛的周休日——周五到访新山几个新的产业发展项目,走访示范单位及销售厅,同时也趁机探索周边社区以评估个别潜能及预测未来需求。
“我们这一趟的宗旨是希望能知晓当地房市目前的市况,以及确认更有前景的发展项目。”
这些发展项目分别是绿盛世的Sa.Young D’ Eco Botanic、联合置地(UMLAND)的UMCity Medini Lakeside,以及富力公主湾(R&F Princess Cove),另外还到访新山谷中城广场(Mid Valley Southkey)。
分析员到访新山谷中城广场时,有稳定人潮,纵然是独栋发展的购物广场,但因公路良好衔接或是吸引人流量最大优势,但考量与柔新捷运系统建议站点有一定的距离,估计不会是柔新捷运计划最大赢家。
Sa.Young D’ Eco Botanic
四通八达公寓单位售罄
●绿盛世在柔佛有3个城镇项目,即巴西古当的Eco Tropics、地不佬(Tebrau)Eco Spring,和坐落在依斯干达公主城(Iskandar Puteri)的Eco Botanic,这次关注点在Sa.Young D’ Eco Botanic。
这个宽大的城镇有高楼项目、有地住宅及商业中心,住宅项目每平方呎售价介于520至775令吉,有地住宅入住率表现相当亮眼,估计高达80%,而全部的公寓单位皆已售罄。
这个地区出入方便,衔接几条大道,附近临近教育枢纽及发展成熟的社区,另外临近即将到来的隆新高铁(HSR)是加分点。
不过,随着地区不断发展,未来交通拥堵或是隐忧,加上隆新高铁在附近,人流量势必会增加,对于依赖公交通勤者或是挑战。
UMCity Medini Lakeside
柔新特区潜在“落脚点”
●坐落在依斯干达特区的UMCity Medini Lakeside吸引注意,主要是因为这里或是柔佛-新加坡经济特区(JSSEZ)潜在“落脚点”,旨在吸引外资。
发展商还在检讨卖价,以重推半成品项目,目前未能确认有关项目的认购率,但考量周边,比如绿盛世及双威其他正在发展中的项目,或影响潜在投资者购兴。
这里也靠近隆新高铁项目,同时轻易可衔接大道、临近已成型的城镇以及教育枢纽,唯一不足是缺乏其他公共交通衔接。人口密度目前仍低,住宅氛围仍清净,新山地区房屋供应仍供应有余或需要时间才能填满人口。
无论如何,以依斯干达特区屋价的可负担性,仍可吸引那些寻找可负担租金,以不拥堵社区的租客。
富力公主湾
直达新山关卡大卖点
●直达新山关卡是最诱人的点,集公寓与购物中心于一体,售价介于每平方呎1090至1432令吉,2017年推出的第二期已有80%单位出售,至于2014年推出的第一期最近才全数获认购;发展商有意待第二期认购率达90%开发另外两片土地。
这项目也靠近新山武吉查卡(Bukit Chagar)的柔新捷运站及新山中央车站(JB Sentral),不过这一带相当安静,且周边发展缺乏良好维护,通往富力公主湾的道路相当窄,非常容易堵塞且在扩建道路方面也相当受限,恐会冲击未来入住率。
不过,这里有建设走道通往新山中央车站,方便行人,而通往武吉查卡柔新捷运站的走道还在建设中,一旦建竣启用,步行只需10分钟,还是有可能吸引投资者及租客,但租金需好好考量。
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