(吉隆坡6日訊)考量柔佛經濟發展潛能,和柔新捷運系統(RTS)的溢出效應,當地產業市場前景亮眼,以當前獲利表現,分析員更傾向專注可負擔房屋的發展商,加上產業股已跑贏基本面,目前股價並不誘人,因此調降產業領域整體投資評級。
長期發展潛能仍可期
肯納格研究分析員日前特地走訪柔佛新山幾個產業發展計劃與購物中心,以更好了解當地產業市場現況,今日在報告指出,長期發展潛能仍可期,但諸如缺乏良好陸路公共交通的巴士、未來或面臨公路擁堵,以及周邊發展維護不良等挑戰不可忽視。
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“這些錯綜複雜的情況,突顯柔佛州產業市場的多樣性,各種因素的結合最終將塑造未來的發展格局以及對投資者和購屋者的吸引力,基於涉及的各方挑戰及考量,估計需時才能達到最佳市場狀態。”
總體而言,該行認為,經濟發展潛力和基礎建設溢出效應,潛在帶動需求激增,可感覺投資者對新山產業的濃厚興趣。
“目前,就餘下未發展地庫的發展總值(GDV)而言,在柔佛最大地主為UEM陽光(UEMS,5148,主板產業組),佔比達70%,接下來是佔比26%的綠盛世(ECOWLD,8206,主板產業組)、馬星集團(MAHSING,8583,主板產業組)有19%、佔比16%的實達集團(SPSETIA,8664,主板產業組),以及佔比6%的森產業(SIMEPROP,5288,主板產業組)。”
肯納格研究指出,雖然雙威(SUNWAY,5211,主板工業產品服務組)在柔佛未發展地庫佔發展總值的55%,但產業發展業務僅貢獻該公司整體淨利的19%,以及該行給予的分類加總估值目標價的25%。
“若以當前獲利表現來看,我們還是更願意投資在聚焦可負擔房屋項目的業者,這是因為生活費攀升及利率走高,加上年輕人口增加,對可負擔房屋需求自然升高。”
分析員披露:“因此,我們喜歡專注可負擔房屋及公交導向發展(TOD)的美景控股,該公司計劃推出發展總值達5億8190萬令吉、涵蓋零售店面的可負擔服務式公寓,加上高達7億2200萬令吉的未入賬銷售,足可確保未來2年的收入穩定性。”
評級降至減持
若從更廣大的層面來看,他說,大多數產業股的股價已先漲一輪,並跑贏基本面,目前難有誘人投資價值。
“我們將產業領域的投資評級,從‘中和’調降至‘減持’,同時也把森產業及實達集團的投資評級,下砍至‘落後大市’。”
新山產業項目表現突出
肯納格研究選了柔佛的週休日——週五到訪新山幾個新的產業發展項目,走訪示範單位及銷售廳,同時也趁機探索周邊社區以評估個別潛能及預測未來需求。
“我們這一趟的宗旨是希望能知曉當地房市目前的市況,以及確認更有前景的發展項目。”
這些發展項目分別是綠盛世的Sa.Young D’ Eco Botanic、聯合置地(UMLAND)的UMCity Medini Lakeside,以及富力公主灣(R&F Princess Cove),另外還到訪新山谷中城廣場(Mid Valley Southkey)。
分析員到訪新山谷中城廣場時,有穩定人潮,縱然是獨棟發展的購物廣場,但因公路良好銜接或是吸引人流量最大優勢,但考量與柔新捷運系統建議站點有一定的距離,估計不會是柔新捷運計劃最大贏家。
Sa.Young D’ Eco Botanic
四通八達公寓單位售罄
●綠盛世在柔佛有3個城鎮項目,即巴西古當的Eco Tropics、地不佬(Tebrau)Eco Spring,和坐落在依斯干達公主城(Iskandar Puteri)的Eco Botanic,這次關注點在Sa.Young D’ Eco Botanic。
這個寬大的城鎮有高樓項目、有地住宅及商業中心,住宅項目每平方呎售價介於520至775令吉,有地住宅入住率表現相當亮眼,估計高達80%,而全部的公寓單位皆已售罄。
這個地區出入方便,銜接幾條大道,附近臨近教育樞紐及發展成熟的社區,另外臨近即將到來的隆新高鐵(HSR)是加分點。
不過,隨著地區不斷發展,未來交通擁堵或是隱憂,加上隆新高鐵在附近,人流量勢必會增加,對於依賴公交通勤者或是挑戰。
UMCity Medini Lakeside
柔新特區潛在“落腳點”
●坐落在依斯干達特區的UMCity Medini Lakeside吸引注意,主要是因為這裡或是柔佛-新加坡經濟特區(JSSEZ)潛在“落腳點”,旨在吸引外資。
發展商還在檢討賣價,以重推半成品項目,目前未能確認有關項目的認購率,但考量周邊,比如綠盛世及雙威其他正在發展中的項目,或影響潛在投資者購興。
這裡也靠近隆新高鐵項目,同時輕易可銜接大道、臨近已成型的城鎮以及教育樞紐,唯一不足是缺乏其他公共交通銜接。人口密度目前仍低,住宅氛圍仍清淨,新山地區房屋供應仍供應有餘或需要時間才能填滿人口。
無論如何,以依斯干達特區屋價的可負擔性,仍可吸引那些尋找可負擔租金,以不擁堵社區的租客。
富力公主灣
直達新山關卡大賣點
●直達新山關卡是最誘人的點,集公寓與購物中心於一體,售價介於每平方呎1090至1432令吉,2017年推出的第二期已有80%單位出售,至於2014年推出的第一期最近才全數獲認購;發展商有意待第二期認購率達90%開發另外兩片土地。
這項目也靠近新山武吉查卡(Bukit Chagar)的柔新捷運站及新山中央車站(JB Sentral),不過這一帶相當安靜,且周邊發展缺乏良好維護,通往富力公主灣的道路相當窄,非常容易堵塞且在擴建道路方面也相當受限,恐會衝擊未來入住率。
不過,這裡有建設走道通往新山中央車站,方便行人,而通往武吉查卡柔新捷運站的走道還在建設中,一旦建竣啟用,步行只需10分鐘,還是有可能吸引投資者及租客,但租金需好好考量。
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