陆兆福：要成策略伙伴 Bjak须申请与JPJ合作
（吉隆坡8日讯）交通部长陆兆福说，Bjak如果要成为陆路交通局的策略伙伴，必须要正式提出申请，否则，不能单方面声称能办理网上更新路税。
他说，Bjak应该要上门与陆路交通局商讨合作方式，以便制定双赢方案。
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“我们并没有反对与第三方或私人界建立策略伙伴合作，但必须要正当的进行，必须获得当局的批准，我们不要一些公司，在我们不知情的情况下，任意推介或宣称自己可提供一些政府部门的服务，我们也无从知道其标准作业程序。”
应依程序提呈建议书
有鉴于此，他认为，相关公司应该通过正式的程序向当局提呈建议书，让交通部信服并同意合作。
他是今日连同雪州大臣拿督斯里阿米鲁丁为蒲种Castlefield淡米尔小学新校址主持动土仪式后，受询时如是回应。
他说，该公司如果要售卖保险是没问题，但绝不能在未获当局签约下提供网上更新服务和收费。
他说，由于该公司的运作很积极，如果当局不采取行动，会混淆民众，误以为是获得陆路交通局授权的单位。
陆路交通局在本月6日发文告澄清，该部并没有授权网上更新公司Bjak办理更新路税交易。
该局表示接获多宗投报，指通过Bjak更新路税后，无法同步更新路税有效期，证实Bjak与陆路交通局所使用的MySIKAP系统，并没有互通。
国家基建赔偿淡小2000万
另一方面，陆兆福说，Castlefield淡米尔小学早在2014年因受到轻快铁线路的影响而被征用，后来建校计划遭遇诸多的阻碍而拖延了10年，当局也由于土地安全问题，更换至目前的地段。
他说，负责轻快铁项目的国家基建公司将会支持2000万令吉的赔偿，而不足的1000万令吉余额会由DMIA承包商通过企业社会责任承担。
他说，董事会无须去筹款，一切的费用将由上述单位支付。
他说，建校计划预料可在两个月内在获得教育部的批准后得以启动，预料3年就可竣工。
出席今日活动的还有数字部长哥宾星、副教长黄家和、雪州行政议员黄思汉和巴巴莱杜和梳邦区国会议员黄基全和交通部秘书长加纳山蒂兰等。
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（雪邦2日讯）交通部长陆兆福说，英国航空（British Airways）在5年后重飞吉隆坡国际机场，进一步巩固了大马在区域航空枢纽中的重要地位。
他指出，大马航空业展现出强大的复苏力与韧性，预计今年的乘客流量将超过1亿人次，英航的回归将加强大马与英国的航空联系，促进两国贸易与旅游合作。
他说，英航的回归正值大马为2026年旅游年做准备之际，政府设定了吸引3560万外国游客的目标，航空连接是实现这一目标的关键。
他认为，英航的航线将提高大马作为东南亚其他目的地中转枢纽的吸引力。
深化马英贸易投资合作
随着《跨太平洋伙伴关系全面进展协议》（CPTPP）等重要贸易协定的签署，陆兆福表示，两国在贸易和投资领域的合作将进一步加深，创造更多商业机会。
他强调，政府致力于提升吉隆坡国际机场和其他关键机场的竞争力与高效性，为此，政府正在推动各大机场的现代化改造。
他感谢英国航空选择大马作为全球网络的一部分，认为这证明了大马强大的基础设施与战略定位，未来将继续努力提升航空连接性，确保吉隆坡国际机场成为国际航空公司首选的枢纽。
MAHB私有化推动机场建设
他说，随着大马机场控股公司（MAHB）完成私有化计划，新的运营模式将使该公司更具竞争力，推动机场建设成为世界级航空枢纽，进一步促进国家发展。
陆兆福表示，英航每天一班飞往吉隆坡，将为大马的旅游业带来积极影响。
他认为，英航的回归不仅会促进两国的旅游、贸易和商业联系，也有助于吸引更多来自欧洲、特别是英国的游客。与马航的航班共同提供更多选择，进一步推动大马旅游业的发展。
加强欧美航线连接
在提升航空连通性方面，陆兆福指出，政府正积极努力提升与欧洲和美国的航线连接，马航已恢复飞往巴黎的航班，并计划进一步扩大网络，吸引更多欧洲航空公司来马。
他表示，大马将加强与美国的航空连通，认为连通性对经济、贸易及旅游业至关重要。
针对全球局势，陆兆福指出，尽管缅甸发生地震，但未对大马航班运营造成大的影响，航班仅有部分延误，整体运营恢复正常。他不预见未来会有严重问题。
出席活动者还有大马旅游促进局总监马诺哈南、大马机场控股公司董事经理拿督莫哈末伊扎尼、英国驻马最高专员署临时代办大卫华莱士和英航中东、非洲和亚太区总经理海伦。
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