陸兆福：要成策略夥伴 Bjak須申請與JPJ合作
（吉隆坡8日訊）交通部長陸兆福說，Bjak如果要成為陸路交通局的策略夥伴，必須要正式提出申請，否則，不能單方面聲稱能辦理網上更新路稅。
他說，Bjak應該要上門與陸路交通局商討合作方式，以便制定雙贏方案。
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“我們並沒有反對與第三方或私人界建立策略夥伴合作，但必須要正當的進行，必須獲得當局的批准，我們不要一些公司，在我們不知情的情況下，任意推介或宣稱自己可提供一些政府部門的服務，我們也無從知道其標準作業程序。”
應依程序提呈建議書
有鑑於此，他認為，相關公司應該通過正式的程序向當局提呈建議書，讓交通部信服並同意合作。
他是今日連同雪州大臣拿督斯里阿米魯丁為蒲種Castlefield淡米爾小學新校址主持動土儀式後，受詢時如是回應。
他說，該公司如果要售賣保險是沒問題，但絕不能在未獲當局簽約下提供網上更新服務和收費。
他說，由於該公司的運作很積極，如果當局不採取行動，會混淆民眾，誤以為是獲得陸路交通局授權的單位。
陸路交通局在本月6日發文告澄清，該部並沒有授權網上更新公司Bjak辦理更新路稅交易。
該局表示接獲多宗投報，指通過Bjak更新路稅後，無法同步更新路稅有效期，證實Bjak與陸路交通局所使用的MySIKAP系統，並沒有互通。
國家基建賠償淡小2000萬
另一方面，陸兆福說，Castlefield淡米爾小學早在2014年因受到輕快鐵線路的影響而被徵用，後來建校計劃遭遇諸多的阻礙而拖延了10年，當局也由於土地安全問題，更換至目前的地段。
他說，負責輕快鐵項目的國家基建公司將會支持2000萬令吉的賠償，而不足的1000萬令吉餘額會由DMIA承包商通過企業社會責任承擔。
他說，董事會無須去籌款，一切的費用將由上述單位支付。
他說，建校計劃預料可在兩個月內在獲得教育部的批准後得以啟動，預料3年就可竣工。
出席今日活動的還有數字部長哥賓星、副教長黃家和、雪州行政議員黃思漢和巴巴萊杜和梳邦區國會議員黃基全和交通部秘書長加納山蒂蘭等。
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