李昱龍.B40群體如何省錢應對高物價

不會節制消費而導致負債累累甚至破產才是丟臉。精明的降級消費是真正發揮錢的真實價值，把錢用在該用、有用、適用的地方。

我們極可能在6月開始迎來新一輪物價上漲，你準備好了嗎？別說政府沒有提前通知你。首相安華早前表示，實施針對性燃油補貼機制，是政府拯救國家經濟的負責任舉措，即使它不受歡迎，否則，富人和超過350萬的外國人將繼續享有燃油補貼。

眾所周知，燃油是全世界經濟體的“活命之血”。一旦燃油價格發生波動，不僅衝擊經濟市場消費活動，其影響力可延伸至人們的退休存款與未來生活素質。

經濟學者估計，若政府取消全部燃油補貼，RON95汽油可能會從每公升2.05令吉，飆漲到每公升3.36令吉！MIDF研究機構則預計，今年下半年的通脹率將介於4.9%至6.7%，主要因素是食品通脹。MIDF研究還預測，今年政府將逐步把RON95汽油價格調升到每公升2.40令吉的合理水平。

儘管首相向受此機制影響的人民保證，政府將透過每月提供現金補助的方式來舒緩情況。但是，這次的通脹預計將比以前的更加激烈，年底的公務員加薪13%將使通脹加劇，影響深而廣，也許連T20群體和富人都不得不開始關注如何省錢，活得水深火熱的B40和低收入群體更加焦慮。

欲減低燃油漲價的影響，第一步是減少使用私人車，改用公共交通。專家鼓勵共車，也建議轉用耗油量更少的通勤工具，包括大車換小車甚至棄駕車改為騎摩托車。只可惜，多年來的事實證明，要人們減少自駕車，是不可能的事，除非人們可以徹底改變買車和擁車代表身分地位的不合時宜概念。