(北京9日法新電)中國週四發佈旨在加強國內鋰電池行業管理的指導方針草案,時值西方國家擔心接受補貼的鋰電池產能過剩,可能導致低價出口產品湧入全球市場。
鋰離子電池是一種可充電的儲能形式,從電動車到小型摩托車、筆電和電動輪椅,應有盡有。
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根據經濟學人智庫的數據,中國是世界上最大的鋰電池市場,在2022年佔全球需求的57%左右。
據官媒報道,近年來,中國的出口也大幅增長,其中2023年的同比增幅為33%。
中國工信部週三發佈的指導意見強調,鋰電池企業必須避免“單純擴大產能的項目”。該指導意見不具有法律約束力,而是旨在“鼓勵和引導”該行業。
該文件稱,他們應該“加強技術創新,提高產品質量,降低生產成本”。
該指導方針還敦促企業不要在受保護的農田或生態重要地區建設生產設施。
根據該文件,保護區內的現有工廠應關閉或“嚴格控制規模,逐步撤離”。
工信部還呼籲企業遵守國家工作場所安全法,遵守現有的產品標準。
外國官員警告稱,由於中國政府的支持創造了超出全球市場吸收能力的產能,可再生能源和鋰電池等關鍵行業的大量廉價出口可能會損害其他地區的產業。
北京方面回應了西方的擔憂,中國國家主席習近平本週告訴歐洲領導人,“無論從比較優勢的角度還是從全球需求的角度來看,所謂的‘中國產能過剩問題’都不存在。”
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