大股东组财团斥123亿私有化 大马机场料年杪除牌

此外根据该通告，目前PPSB是GDA的唯一股东，在要约公告发布后的10个工作日内，PPSB、KASB 和GIP Aurea将认购GDA新股。

认购完成后，PPSB、KASB 和GIP Aurea将分别持有GDA已发行股本的40%、30%和30%，那将是GDA初始资本的一部分。

与此同时，国库控股发文告表示，一旦收购完成，国库控股和雇员公积金局在大马的权益总数将增至70%，而大马机场预计将在今年底从大马交易所退市。

“国库控股在大马机场的股权将从33.2%增加到40%，而雇员公积金局的股权将从7.9%增至30%。”

不会裁员 旅客服务费率不变

国库控股指出，如此一来大马政府将持续保留大马机场的主要股权，还表示组织财团是旨在增强乘客体验以及增加航空连通性，使大马机场实现长期可持续增长，成为世界一流的机场营运商。

“新财团会致力提升大马机场的营运，并提高其土耳其机场的服务水平。”

国库控股解释，新财团将保障大马机场现有的员工权利，且没有裁员计划，而大马航空委员会（MAVCOM）在今年3月12日公布的旅客服务费率也不会发生变化。

“11令吉的要约价意味着184亿令吉的股权价值，而11令吉较现行3个月均价9令吉55仙溢价15.2%。该股年初至今上涨49.5%，表现优于综指。”

该财团对大马机场的正式要约须在11月15日之前达到某些先决条件，包括要拥有大马机场至少90%的已发行股本。

“如果这些条件得到满足，预计大马机场在要约完成后将从大马交易所退市，相信这会在今年第四季完成。”

今恢复交易

大马机场在周三宣布暂停交易一日，周四将恢复交易。

大马机场周二（14日）以10令吉40仙挂收，全天跌4仙，成交量有294万3900股，因此全购价是比市价高出60仙。

根据大马机场网页资讯，该集团成立于1991年，管理在东南亚的39个机场以及土耳其的 1个国际机场。

The Edge早在4月中就曾引述消息人士的话，指出国库控股和雇员公积金局将在私有化大马机场中发挥关键作用。

前日（周一）大马机场刚宣布委任农加沙里阿莫博士为主席，而原任主席丹斯里赛侬阿里则在同一天卸任。