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发布: 4:33pm 15/05/2024

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歐中車企合資 9月歐洲9國開賣電動車

欧中车企合资 9月欧洲9国开卖电动车
歐洲車企Stellantis週二宣佈已和中國電動車初創公司零跑汽車(Leapmotor)成立合資企業,將於9月起在九個歐洲國家銷售零跑汽車的T03(圖)和C10車型電動汽車。(美聯社照片)

(香港15日美聯電)歐洲汽車製造商Stellantis週二表示,他們已與中國電動車初創公司零跑汽車(Leapmotor)成立了一家合資企業,將於今年晚些時候開始在九個歐洲國家銷售電動汽車。

Stellantis首席執行員唐唯實在杭州舉行的記者會上表示,將於9月開始在比利時、法國、意大利、德國、希臘、荷蘭、羅馬尼亞、西班牙和葡萄牙銷售。

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他表示,“我們抱持主動競爭的立場,因為不論有沒有外資協助,中國電動車都將在全球快速成長”,他也說“我只是在中國廠創造的這個情境下,試圖抓緊機會”。

在美國對中國電動車加徵關稅之際, 總部位於荷蘭阿姆斯特丹的跨國車廠Stellantis集團卻與中國車企在中國以外拓展全球市場。此合作案凸顯全球電動車產業嶄新的策略方向。

Stellantis和零跑汽車週二表示,9月起將透過Stellantis的銷售網絡,在歐洲九個國家銷售零跑電動車,並於年底擴大銷售至中東、非洲、印度、亞太和拉美市場。由於拜登政府同日宣佈將加重中國電動車的進口關稅,目前尚不包含在美的銷售計劃。

拜登政府週二宣佈新關稅政策,預計針對中國進口商品提高或新增關稅,包含提高中國進口電動車關稅至100%。

兩家公司成立名為零跑國際的合資企業,計劃在2027年前推出至少六款電動車,而持有51%股份的Stellantis將擁有獨家在大中華地區以外生產、出口並銷售零跑車款的權利。

兩家公司沒有提供電動汽車生產地點的詳細信息,但表示生產地點必須具備“支持銷售的產能”,並滿足質量標準和成本競爭力。

這兩家車企亦不願透露銷售量預測,但銷售據點預期將由目前的200個地點,在2026年前增加至500個。零跑汽車去年交車量為14萬4155輛,較前年增加約30%。

這項合資案正值中國廠積極擴大海外電動車市場,而美國和歐盟都指責中國在電動車上存在“產能過剩”的問題,並將其傾銷到海外市場

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