橫跨大灣區5城 全長258公里 中國最長跨市“地鐵”將開通
（廣州16日綜合電)廣佛南環、佛莞城際即將開通運營，與已開通的佛肇城際、莞惠城際四線貫通，連接廣州、佛山、東莞、肇慶、惠州5城，加快形成粵港澳大灣區1小時通勤圈。
這條東西走向、全長258公里的交通動脈，最具創新之處就在於將採取地鐵化模式運營，無需提前購票、可使用交通卡搭乘。
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香港01報道，四線貫通後的線路全長258公里，設有39個站，是中國最長跨市“地鐵”，最高時速200公里，並將採取“站站停+大站快車”公交化、地鐵化運營模式。
據測算，四線貫通運營後，可實現廣州至佛山、東莞市中心30分鐘互達，與肇慶、惠州等其他城市60分鐘互達。
據報，早在10多年前，全國第一條跨城地鐵—廣佛地鐵，就已開通。如今，僅廣州與佛山之間，就有三條跨城地鐵。
數據顯示，大灣區內地九市跨城通勤人口總量120萬人，日均出行量超過600萬人次，僅廣州與灣區城市日均出行量就高達307萬人次，跨城通勤客流量龐大 。
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