(八打灵再也16日讯)大马航空委员会(MAVCOM)吊销了货运航空公司My Jet Xpress Airlines(My Jet)的航空服务执照(ASL)。
相关决定于5月2日起生效,也是大马民航局(CAAM)吊销了My Jet的第40号航空经营证书 (AOC)后产生的结果。
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根据2015年大马航空委员会法令[771法令] 第43(3)条文,大马航空委员会有权吊销My Jet的航空服务执照。
该条文也指出,若航空服务许可证持有人不再持有民航局的有效航空经营证书,大马航空委员会将自该持有人停止持有航空经营证书之日起,视其持有的航空服务执照为吊销状态。
随着航空服务执照的吊销,My Jet不得通过航空运输乘客、邮件或货物,并在国内或国际航线上,使用任何飞机以获取报酬。如果该航空公司继续提供相关的服务,将违反第771法令。
2021年9月9日,大马航空委员会批准了向My Jet颁发一份为期48个月的航空服务执照,续约期限从2021年10月1日至2025年9月30日,同时规定了航空公司需要遵守的具体条件。
2023年7月5日,大马航空委员会向My Jet发出了一封正式通知函,担心其未能遵守航空服务执照的附加条件。随后,大马航空委员会于2023年11月1日采取进一步行动,立即暂停了My Jet的航空服务执照,为期6个月,直至2024年4月30日。
大马航空委员会执行主席拿督斯里沙里布丁表示,“航空业充满挑战,只有具有稳固的商业基础和深厚实力的公司才能持续长期运营。MAVCOM的评估过程严谨细致,根据特定标准评估和审查所有的许可证申请,我们也将努力确保只有满足这些要求的公司才被允许运营。”
My Jet的前身为Neptune Air,成立于1970年,是一家总部位于吉隆坡的货运航空公司,并提供货运服务,以及货机湿租和干租服务。
2018年,Neptune Air进行了重组,并以My Jet Xpress Airlines的身份重新出发。
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