中企抢进欧盟电动公车市场 欧洲老字号车企破产
（布鲁塞尔18日综合电）政治新闻网站《politico.eu》报道，欧盟为达减碳排目标，电动公车市场需求逐步扩大，中国电动车企也开始入驻“插旗”，比亚迪已经拿下比利时交通公司大合约，致使当地车企Van Hool承受巨大损失而宣告破产！
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报道说，欧洲去年销售的电动车有五份之一来自中国，欧洲运输联合会（T&E）预计今年比例将增到四份之一。
不过在欧盟市场不只一般电动汽车营销受到影响，近期也传出欧洲的电动车公车市场也遭中国不公平贸易波及。
基于欧盟决定到2035年禁止销售排放二氧化碳公车，并于2030年实现90%的中期减排目标，自然令到欧洲的电动公车市场不断扩大，中国车企也陆续在电动公车市场中插旗。
根据荷兰咨询公司Chatrou CME Solutions的报告显示，去年欧洲前12家车企共售出5107辆电动公车，其中近三份之一是由中国宇通、比亚迪和比亚迪与英国Alexander Dennis公司的合资企业和中通生产。
比亚迪今年1月拿下比利时交通公司De Lijn一份价值4300万欧元（2.19亿令吉）、92辆公车的合约，这起交易还包括额外条款，令比亚迪未来将会向这家公司提供500辆公车，已为比亚迪带来2.34亿欧元（11.92亿令吉）的净收益。
这对于荷兰公车制造商VDL Bus & Coach、比利时当地车企Van Hool造成严重影响，Van Hool上月宣布破产。
VDL发言人密尔说，比亚迪得到中国政府的大量补贴，为实现公平竞争，VDL多年来一直呼吁欧盟采取行动。
游说团队欧洲汽车制造商协会（ACEA）首席商用车官员费比安认为，中国车企已获欧盟数年的市场份额，政策制定者有责任确保电动公车制造商能继续在公平的环境下竞争。
有部分的欧洲公司表示，希望布鲁塞尔能关注电动公车市场，并向生产电动汽车的中国车企进行审查，只是欧盟执委会目前还没有针对电动公车市场做出审查相关。（中央社）
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