【风雨兼程的电召车生涯06】​我爱当电召车司机/程飞（吉隆坡）

在聊天中，乘客经常会问你当电召司机每个月收入多少？我回答他们说这行业自由，所以要自律，收入的高或低，将由你的自律所决定。你可以决定月入3000、4000或5000，视个人所需。有一个友族同胞为了筹措2万令吉的结婚费用，日以继夜用了2个月时间达到目标，然而他也付出健康受损的代价！

我也常被问起，开电召车这些时间，有遇上坏人吗？回想起来，6年来我所载过的乘客不计其数，但我可以说99.99%的国内外乘客都很有礼貌、文明和尊重司机。到达目的地，下车前乘客都会对司机说声谢谢。

顾客也常常问，你退休了为什么还要工作？说实在的，我自从退休赋闲在家，每天除了吃饭、睡觉、看手机看电视节目，就无所事事，搞到自己每天坐立不安，全身病痛。尤其是冠病疫情3年，每天过着早上起来，就想到夜晚时候不知是否可以看到月亮的日子，简直苦不堪言，如坐针毡。人虽到了退休年龄，还是有份工作，日子比较容易过，生活充实，手头又有余钱可使用。

这是很不错的副业

公司很注意司机的品德修养，要求我们对乘客以礼相待，遇到无礼的搭客须保持冷静，不能与乘客发生冲突，不可粗言秽语，防止性骚扰，也严格限制取消搭客的预定。如遇到残障的乘客必须下车帮忙，必须协助抱着婴孩的妈妈，为她们开门等等。

司机非常在意搭客的数量、预定取消率、获得星星数量和乘客评语，因为这将影响司机的晋级。司机分成4级，即普通、银、金、白金，一旦升级为白金司机，将优先分配到高价位的行程。电召车司机工作自由，每天都是现金收入，可以灵活地策划财政支出。如有急事或想要短期出外旅游，只需关机即可，不用向任何人请假。所以无论待业、失业、退休者，这是很不错的副业。

开了多年的电召车，我发觉自己的注意力、集中力和反应力比以前有显著的进步，而且政府有提供社会保险80%津贴，司机只需缴20%费用。当然，道路上的风险还是存在的，每次开工之前，我心里还是默然念着“要小心、小心，还是小心……”，谁能知道明天或意外那个先降临。

近两千多个风雨的日子，庆幸退休后的自己拥有光彩余晖！

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