(吉隆坡21日讯)得益于开斋佳节,加上大马去年底为中国及印度提供30天免签证,带动今年4月的机场搭客流量恢复到86%,分析员虽维持搭客流量2%增长预期,但胥视是否有充足的飞机供应,谨慎看待国内搭客流量情况,维持航空领域“中和”投资评级。
MIDF研究分析员今日在报告指出,国内机场今年4月的搭客流量达760万人次,反映复苏达86%,而国内有85%,国际搭客流量则达88%。
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国际搭客量稳定
“值得一提是,国际搭客流量过去6个月都稳定跑赢国内搭客流量,这归功于东盟区内旅游,搭客流量复苏高达91%,而非东盟搭客流量稍低,为85%。”
该行披露,无论是国际或国内搭客流量,主要都是受到4月第二周的开斋佳节提振,加上我国为中国及印度提供免签证便利,航空公司也继续专注开拓飞往这些国家的航班座位。
“在4月,亚航推介从吉隆坡飞往印度斋浦尔(Jaipur)的新航班、一周4趟,同时也重启飞往印度维沙卡帕特南(Visakhapatnam)的航班、一周3趟。另一方面,柬埔寨航空也推介往返吉隆坡与金边的航线。”
谈及领域前景,分析员引述大马机场(AIRPORT,5014,主板交通物流组)给出的指南,即这两年内约有14家新的航空公司将会开展飞往吉隆坡的服务,当中有5家已在今年首季行动。
“这预示国际搭客流量的复苏,尤其英国航空(British Airways)、昆达士(Qantas)、印度航空(Air India)、德国汉莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)、西班牙Iberia及芬兰航空(Finnair)即将在未来几季部署飞往吉隆坡的航班。”
MIDF研究相信,这些国际航空公司的到来,料可进一步刺激非东盟旅游。
“不过,我们谨慎评估国内搭客流量复苏的情况,毕竟以最近几个月的数据来看,国内搭客流量一直都在80至85%区间游走,今年首4个月平均在83%,而这相信是因为航班有限的影响,因而限制座位容量增长。”
全年搭客量预估不变
该行虽维持全年搭客流量预估不变,即比起疫情前水平有望增长2%,但目前静待大马机场更进一步指南。
“大马机场将在下周展开业绩汇报会,料将给出与搭客流量增长目标可行性的更多细节,不过显著的下行风险包括亚航推迟全面恢复航班及波音(Boeing)为本地航空公司运送飞机受扰乱。”
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