房地产咨询公司：森林城市建高铁 助推动金融和柔新经济特区
（新山21日讯）本地房地产咨询公司认为，在森林城市建立连接吉隆坡和新加坡的高铁枢纽，将有助于推动金融特区及柔新经济特区，使我国实现2030年成为发达国家的目标。
何振顺研究私人有限公司首席执行员何文雄（Ishmael Ho）今日在文告中表示，连接吉隆坡和新加坡的高铁建设，对这个国家的影响值得从长远来考量。
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“这项服务是支持马来西亚和柔佛州经济增长的最佳选择。”
他认为，政府能够通过高铁这样的公共交通设施，实现使这个国家成为东南亚地区经济强国的愿望。
近来，国家元首苏丹依布拉欣曾表态希望此事得以落实，不仅会对有关地区产生积极影响，还会对整个马来西亚依斯干达地区产生经济溢出效应。
该公司进行的高铁路线研究不仅连接吉隆坡、新山至新加坡，还将高铁作为泛亚铁路的一个重要部分，往北至中国昆明，往南经吉里汶岛连接至印尼雅加达。
“森林城市有潜力成为高铁枢纽，而且更接近泛亚铁路沿线各国市场，尤其是印尼市场。”
该公司认为，由于高铁涉及更巨大的国际市场，需求潜力也大，所以拟议的高铁路线很重要。
该公司希望政府能够认真考虑上述建议，以促进我国经济的发展。
“不仅是与新加坡，还要和印尼的经济发展，将在未来帮助我国更好的连接拥有上亿人口的巨大市场。”
该公司主席何振顺表示，国家元首的建议也支持政府落实高影响力经济项目的倡议，即柔新经济特区和金融特区。
“选择森林城市作为高铁车站或枢纽的选址，不仅是经济方面的催化剂，而且完善的基础设施和下游经济各细分行业的建设，将为森林城市和当地社区带来积极的效益。”
他认为，如果再算上此前柔佛州政府提到的智轨列车西线，以及非常临近的丹绒柏勒巴斯港口的海运优势，森林城市区位价值将极大地提升，成为地区重要的交通中心。
“高铁运输系统的建设也将为柔佛州和马来西亚带来更多的经济机会，因为与汽车或巴士服务等其他运输相比，它是最好的运输系统。”
他说，这是因为新加坡的经济发展已经接近成熟，需要新的地点进一步扩大经济，而马来西亚依斯干达，包括毗邻新加坡的森林城市，拥有相同的经济生态系统，两者之间可以进行更多并行发展，就如同柔佛州务大臣比喻的深圳和香港。
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