![*已签发*全国:新闻:房地产咨询公司:森林城市建高铁可推动金融特区和柔新经济特区](https://www.sinchew.com.my/wp-content/uploads/2024/05/e5b7b2e7adbee58f91e585a8e59bbdefbc9ae696b0e997bbefbc9ae688bfe59cb0e4baa7e592a8e8afa2e585ace58fb8efbc9ae6a3aee69e97e59f8ee5b882e5bbba.jpg)
(新山21日訊)本地房地產諮詢公司認為,在森林城市建立連接吉隆坡和新加坡的高鐵樞紐,將有助於推動金融特區及柔新經濟特區,使我國實現2030年成為發達國家的目標。
何振順研究私人有限公司首席執行員何文雄(Ishmael Ho)今日在文告中表示,連接吉隆坡和新加坡的高鐵建設,對這個國家的影響值得從長遠來考量。
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“這項服務是支持馬來西亞和柔佛州經濟增長的最佳選擇。”
他認為,政府能夠通過高鐵這樣的公共交通設施,實現使這個國家成為東南亞地區經濟強國的願望。
近來,國家元首蘇丹依布拉欣曾表態希望此事得以落實,不僅會對有關地區產生積極影響,還會對整個馬來西亞依斯干達地區產生經濟溢出效應。
該公司進行的高鐵路線研究不僅連接吉隆坡、新山至新加坡,還將高鐵作為泛亞鐵路的一個重要部分,往北至中國昆明,往南經吉里汶島連接至印尼雅加達。
“森林城市有潛力成為高鐵樞紐,而且更接近泛亞鐵路沿線各國市場,尤其是印尼市場。”
該公司認為,由於高鐵涉及更巨大的國際市場,需求潛力也大,所以擬議的高鐵路線很重要。
該公司希望政府能夠認真考慮上述建議,以促進我國經濟的發展。
“不僅是與新加坡,還要和印尼的經濟發展,將在未來幫助我國更好的連接擁有上億人口的巨大市場。”
該公司主席何振順表示,國家元首的建議也支持政府落實高影響力經濟項目的倡議,即柔新經濟特區和金融特區。
“選擇森林城市作為高鐵車站或樞紐的選址,不僅是經濟方面的催化劑,而且完善的基礎設施和下游經濟各細分行業的建設,將為森林城市和當地社區帶來積極的效益。”
他認為,如果再算上此前柔佛州政府提到的智軌列車西線,以及非常臨近的丹絨柏勒巴斯港口的海運優勢,森林城市區位價值將極大地提升,成為地區重要的交通中心。
“高鐵運輸系統的建設也將為柔佛州和馬來西亞帶來更多的經濟機會,因為與汽車或巴士服務等其他運輸相比,它是最好的運輸系統。”
他說,這是因為新加坡的經濟發展已經接近成熟,需要新的地點進一步擴大經濟,而馬來西亞依斯干達,包括毗鄰新加坡的森林城市,擁有相同的經濟生態系統,兩者之間可以進行更多並行發展,就如同柔佛州務大臣比喻的深圳和香港。
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