刘德华：需考虑基设技术等因素 推广氢能车可行 挑战大
（八打灵再也23日讯）博特拉大学工程系交通安全研究中心主任刘德华说，政府大力推广氢能汽车是可行的，但需要综合考虑多方面因素。
他接受《星洲日报》访问时说，氢能汽车具有零排放的潜力，因此有助于我国实现净零排放的目标，然而，推广氢能汽车需要大规模的基础设施投资和技术发展，以及政策支持和市场激励措施。
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这位博大副教授认为，政府可以通过提供补贴或减税等政策来鼓励人们购买氢能汽车，并建立更多的氢燃料站和充电设施来支持其使用。
面对技术成本高昂等阻碍
不过他坦言，要推广氢能汽车，我国可能会面对一些阻碍与挑战，其中包括高昂的氢能技术成本、缺乏氢能基础设施、氢气储存和运输的安全性问题，以及与传统汽车相比的使用便利性和性能问题。
“此外，对于氢能汽车的认知和接受度也可能是一个挑战，需要进行大规模的宣传和教育工作。”
刘德华补充说，氢能汽车是否会被市场广泛接受，关键取决于多个因素，首先是技术成熟度和可靠性，必须确保氢能汽车的性能和安全性能达到消费者的期望。
他续说，其次是氢能基础设施的建设和完善，包括充电设施和氢燃料站的普及程度。
“此外，政府的支持和政策激励也是至关重要的，可以通过补贴、减税等方式来降低购买和使用成本，从而促进氢能汽车的市场推广和接受。
“最后，消费者对于环保意识的提升和对新能源汽车的认可程度，也将影响氢能汽车的市场接受度。”
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（吉隆坡6日讯）我国举办“可持续峇迪设计比赛和可持续峇迪嘉年华”，其实是为了宣传和提升本地峇迪艺术作为国家遗产，使峇迪能走向全球。
首相夫人拿督斯里旺阿兹莎昨日为可持续峇迪嘉年华主持开幕仪式后说，该项活动是首相拿督斯里安华的点子，由大马证券监督委员会我的创意投资私人有限公司（MyCreative Ventures）合作举办。
“这是第十任首相（安华）的意思，他要求大马证券监督委员会主动推动峇迪作为良好的文化遗产。”
“他们已举办了活动，这是非常好的努力，我很佩服他们能集合我国最顶尖的峇迪艺术家。”
她说，把手工艺术作品作为我国2025年担任东盟轮值主席国期间的一个元素，也将有助于推广本地峇迪产业。
据了解，可持续巴迪设计比赛从9月16日开始至10月31日结束；峇迪嘉年华则于昨日（5日）和今天举行。
得奖的纳兹里：做好峇迪推广 推向国际
此外，出生于吉兰丹哥打峇鲁的34岁峇迪工匠莫哈末纳兹里的作品，是可持续峇迪设计比赛的得奖者，赢得3万令吉的现金及奖杯。
没料到会获奖的他说，他将于我国明年担任东盟轮值主席国期间，尽力做好工作，并希望更多的年轻人涉足本地峇迪制作。
“这也是我将本土峇迪作品推向国际的一个机会。”
“我一直从事峇迪生意，我已准备好制作峇迪作品，以满足东盟轮值主席国的要求。”
出席者包括通讯部秘书长拿督莫哈末弗兹、大马证券监督委员会主席拿督莫哈末菲兹、我的创意投资私人有限公司集团首席执行员查娜莉雅及马新社首席执行员努鲁阿菲达等。
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