(八打灵再也23日讯)博特拉大学工程系交通安全研究中心主任刘德华说,政府大力推广氢能汽车是可行的,但需要综合考虑多方面因素。
他接受《星洲日报》访问时说,氢能汽车具有零排放的潜力,因此有助于我国实现净零排放的目标,然而,推广氢能汽车需要大规模的基础设施投资和技术发展,以及政策支持和市场激励措施。
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这位博大副教授认为,政府可以通过提供补贴或减税等政策来鼓励人们购买氢能汽车,并建立更多的氢燃料站和充电设施来支持其使用。
面对技术成本高昂等阻碍
不过他坦言,要推广氢能汽车,我国可能会面对一些阻碍与挑战,其中包括高昂的氢能技术成本、缺乏氢能基础设施、氢气储存和运输的安全性问题,以及与传统汽车相比的使用便利性和性能问题。
“此外,对于氢能汽车的认知和接受度也可能是一个挑战,需要进行大规模的宣传和教育工作。”
刘德华补充说,氢能汽车是否会被市场广泛接受,关键取决于多个因素,首先是技术成熟度和可靠性,必须确保氢能汽车的性能和安全性能达到消费者的期望。
他续说,其次是氢能基础设施的建设和完善,包括充电设施和氢燃料站的普及程度。
“此外,政府的支持和政策激励也是至关重要的,可以通过补贴、减税等方式来降低购买和使用成本,从而促进氢能汽车的市场推广和接受。
“最后,消费者对于环保意识的提升和对新能源汽车的认可程度,也将影响氢能汽车的市场接受度。”
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