劉德華：需考慮基設技術等因素 推廣氫能車可行 挑戰大
（八打靈再也23日訊）博特拉大學工程系交通安全研究中心主任劉德華說，政府大力推廣氫能汽車是可行的，但需要綜合考慮多方面因素。
他接受《星洲日報》訪問時說，氫能汽車具有零排放的潛力，因此有助於我國實現淨零排放的目標，然而，推廣氫能汽車需要大規模的基礎設施投資和技術發展，以及政策支持和市場激勵措施。
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這位博大副教授認為，政府可以通過提供補貼或減稅等政策來鼓勵人們購買氫能汽車，並建立更多的氫燃料站和充電設施來支持其使用。
面對技術成本高昂等阻礙
不過他坦言，要推廣氫能汽車，我國可能會面對一些阻礙與挑戰，其中包括高昂的氫能技術成本、缺乏氫能基礎設施、氫氣儲存和運輸的安全性問題，以及與傳統汽車相比的使用便利性和性能問題。
“此外，對於氫能汽車的認知和接受度也可能是一個挑戰，需要進行大規模的宣傳和教育工作。”
劉德華補充說，氫能汽車是否會被市場廣泛接受，關鍵取決於多個因素，首先是技術成熟度和可靠性，必須確保氫能汽車的性能和安全性能達到消費者的期望。
他續說，其次是氫能基礎設施的建設和完善，包括充電設施和氫燃料站的普及程度。
“此外，政府的支持和政策激勵也是至關重要的，可以通過補貼、減稅等方式來降低購買和使用成本，從而促進氫能汽車的市場推廣和接受。
“最後，消費者對於環保意識的提升和對新能源汽車的認可程度，也將影響氫能汽車的市場接受度。”
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（吉隆坡6日讯）我国举办“可持续峇迪设计比赛和可持续峇迪嘉年华”，其实是为了宣传和提升本地峇迪艺术作为国家遗产，使峇迪能走向全球。
首相夫人拿督斯里旺阿兹莎昨日为可持续峇迪嘉年华主持开幕仪式后说，该项活动是首相拿督斯里安华的点子，由大马证券监督委员会我的创意投资私人有限公司（MyCreative Ventures）合作举办。
“这是第十任首相（安华）的意思，他要求大马证券监督委员会主动推动峇迪作为良好的文化遗产。”
“他们已举办了活动，这是非常好的努力，我很佩服他们能集合我国最顶尖的峇迪艺术家。”
她说，把手工艺术作品作为我国2025年担任东盟轮值主席国期间的一个元素，也将有助于推广本地峇迪产业。
据了解，可持续巴迪设计比赛从9月16日开始至10月31日结束；峇迪嘉年华则于昨日（5日）和今天举行。
得奖的纳兹里：做好峇迪推广 推向国际
此外，出生于吉兰丹哥打峇鲁的34岁峇迪工匠莫哈末纳兹里的作品，是可持续峇迪设计比赛的得奖者，赢得3万令吉的现金及奖杯。
没料到会获奖的他说，他将于我国明年担任东盟轮值主席国期间，尽力做好工作，并希望更多的年轻人涉足本地峇迪制作。
“这也是我将本土峇迪作品推向国际的一个机会。”
“我一直从事峇迪生意，我已准备好制作峇迪作品，以满足东盟轮值主席国的要求。”
出席者包括通讯部秘书长拿督莫哈末弗兹、大马证券监督委员会主席拿督莫哈末菲兹、我的创意投资私人有限公司集团首席执行员查娜莉雅及马新社首席执行员努鲁阿菲达等。
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