隆新高铁在缩短吉隆坡和新加坡的通勤时间后,也有可能让大马对外资变得更具吸引力。虽然新加坡在经济发展上比大马超前很多,但是两国在经济上除了是竞争对手,也可以同时是互补的。
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我国著名基金经理陈鼎武日前在其上载到优管的视频中断言,隆新高铁计划倘若成真,将是大马的一场灾难。他的主要论点有两个:1)隆新高铁将加剧大马人才外流到新加坡,2)隆新高铁将造成巴生河流域的生活费上升。
陈鼎武认为隆新高铁一旦完成,从吉隆坡到新加坡只需90分钟,许多大马人可能会选择白天搭高铁到新加坡工作,晚上回到大马居住,这将加剧我国人才外流到新加坡。虽然白天搭高铁去新加坡工作,晚上回吉隆坡居住在隆新高铁成真后确实可行,笔者认为真正会选择每天搭隆新高铁通勤的大马人应该不多。
首先是票价的问题。根据之前的一些预估,隆新高铁往返吉隆坡和新加坡双程票价预料低于400令吉。以400令吉来计算,倘若一个月工作20天,20天的高铁来回车票就高达8000令吉,这意味除非在狮城的工作薪水有每月4000新元以上,否则扣除掉高铁车票的8000令吉,公积金和所得税,日常生活的基本开销都成问题。
第二是通勤时间的问题。90分钟只是隆新高铁的行驶时间,倘若加上从住家到高铁车站,从高铁车站到公司,以及通关时间,全程估计至少150分钟,每天来回两地则需花费至少5个小时。收入越高的人,时间越宝贵,对生活品质的要求也会越高,因此能赚4000新元以上月薪又愿意每天花5个小时另加每月8000令吉通勤的人,应该不多。
当然,隆新高铁一旦成真,会使一些原本想到狮城工作,但又担心不能经常回马的大马人多了一个选择。这些人可以选择在新加坡工作和居住,周末和假期时有了高铁更方便回马,让他们更放心到新加坡工作。从这个角度看,隆新高铁确实有可能加剧大马人才外流到新加坡。
隆新高铁在缩短吉隆坡和新加坡的通勤时间后,也有可能让大马对外资变得更具吸引力。虽然新加坡在经济发展上比大马超前很多,但是两国在经济上除了是竞争对手,也可以同时是互补的。高度发展的新加坡在商用租金高企的情况下,会促使一些国际以及新加坡本土企业分散投资到大马。隆新高铁一旦落成,可以增加大马对这些外资的吸引力。倘若隆新高铁让大马招来更多外资,创造更多高薪的工作机会,大马人才外流的情况会得到缓解。
除了加剧人才外流,陈鼎武认为隆新高铁将导致更多新加坡人到巴生河流域消费,推高巴生河流域的生活成本,就如目前新加坡人到新山消费推高新山的生活成本一样。关于这点,笔者认为这就有点像半杯的水究竟是半杯满还是半杯空一样。外国人到我国消费固然可能推高本地的生活成本,但同时他们的消费也会刺激本地经济,在本地制造更多就业机会而利惠大马人民。如果新加坡人来马旅游消费而推高本地生活成本应该被视为隆新高铁对大马带来灾难的原因之一,哪么大马岂不是也该停止积极招揽外国人到马旅游,因为其它的外国人来马旅游也会推高大马的生活成本?
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(吉隆坡10日讯)在全球资金转向避险资产的大势下,外国投资者于2024年12月继续减持大马债券,撤资额从11月的11亿令吉,进一步扩大至14亿令吉,分析员相信在特朗普重返白宫等不明朗因素影响下,将会抑制外资短期进入大马债市的意愿。
总计全年,大马债市仍然录得外资净流入,但总额减少至48亿令吉,比2023年的236亿令吉流入额,共跌188亿令吉或79.66%。
若加上外资去年从马股撤资42亿令吉,总体而言,大马股债市在2024年共录得6亿令吉的净外资流入。
净卖29亿马股 共撤资43亿
数据显示,外国投资者在去年12月继续减持大马债券,撤资额从11月的11亿令吉,进一步扩大至14亿令吉,同时外资也净卖29亿大马股票,导致外资12月从大马资金市场(股市和债市)共撤资43亿令吉,略高于11月的42亿令吉撤资额。
肯纳格研究在报告中指出,外资持有的大马债券总额从去年11月的2766亿令吉,减少至12月的2752亿令吉,持有的债券份额也从11月的13.2%降低至13.1%。
该行表示,全球不明朗因素升温,导致外资出走,转移阵地至较安全的避风港。美国经济数据强劲、叙利亚和韩国政局不稳、特朗普的关税威胁以及新兴市场波动加剧,推动这股撤资潮。
国内因素方面,制造业采购经理指数和工业生产指数双双疲软,进一步打击投资情绪。
尽管联储局降息,但减少鸽派论调,也影响外资流向。
外资在12月主要抛售大马政府债券(MGS),共撤资19亿令吉(11月为卖出14亿令吉),外资持有的MGS份额减少至32.3%(11月为32.7%)。
外资也大卖大马伊斯兰国库债券(MITB),共减持13亿令吉(11月减持6亿令吉),持有份额降至27.2%(11月为28.5%),写下4个月来最低水平。
不过,外资在11月卖出1亿令吉大马企业债券和伊斯兰债券(CBS)之后,12月转为买进18亿令吉,持债份额升高至1.7%(11月为1.5%)。
马股方面,外资在12月净卖29亿令吉大马股票(11月为净卖31亿令吉)。
大马股市在12月继续面对外资的抛售压力,重灾区为金融服务和公用事业领域,因为市场情绪低迷,反映了特定领域面对的挑战以及宏观经济逆风带来的忧虑。
2024年全年马股累积净外资流出达到42亿令吉,几乎是2023年24亿净卖额的一倍,因为市场波动升高,以及避险活动增加。
特朗普回归 债市短期需求料低迷
展望未来,肯纳格表示,由于特朗普再度入主白宫,短期内,大马债券市场的外资需求料低迷。
特朗普重返白宫、地缘政治风险和中国经济复苏缓慢,将可能令金融市场波动加剧。联储局的政策不明朗,也将令市场前景进一步蒙尘。这些因素预料将推高大马债券的回酬率,10年期MGS的回酬率预计在今年首季扬升至3.91%,以及在年杪抵达3.98%。
尽管面对外围逆风,但在政府的财政改革、稳健经济成长、低通胀和贸易伙伴的支撑下,大马经济基本面保持强劲,肯纳格预料债券的本地需求将可持续。国家银行在2025年料保持隔夜政策利率于3%,将可支持货币稳定和减缓外资进一步撤离的步伐。
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