路上有一半自动驾驶汽车，交通灯要多加一个颜色？
Ali Hajbabaie：可以考虑在交通灯系统中新增一种颜色，比如白色灯……
随着自动驾驶技术逐渐普及，未来的汽车工业、保险业或交通灯系统可能会出现意想不到的变化。
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根据美联社报道，北卡罗来纳州立大学工程系副教授Ali Hajbabaie认为，当路面上有超过一半车子是自动驾驶汽车时，可以考虑在交通灯系统中新增一种颜色，比如白色灯，让自动驾驶汽车来引导交通。
“当我们来到十字路口时，如果是红灯，我们停下来；如果是绿灯，我们就走。但如果白灯亮起，你只需跟随前面的车辆即可。”
不过，他指出，并不一定要新增颜色，可以修改现有的交通灯系统，例如让红灯和绿灯同时闪烁，提醒车主现在由自动驾驶汽车来引导交通，以减少交通拥堵。
然而，他强调，这不是短期内可以实现的目标，道路上需要有40至50%的车辆都是自动驾驶汽车的情况下才行。
真的需要新的交通灯系统？
早在几年前，谷歌旗下的自动驾驶公司Waymo相继在凤凰城和旧金山推行自动驾驶汽车叫车服务。在今年3月份，Waymo还扩张至美国第二大城市洛杉矶。
Waymo发言人Sandy Karp通过电邮向美联社透露，他们已经在洛杉矶和奥斯汀推出自动驾驶汽车叫车服务，都不需要动用第四种颜色的交通灯。
“当自动驾驶技术还在初期发展阶段，人们就已经开始创意思考要如何促进自动驾驶汽车的安全部署，这是件好事。但是，政策制定者和基础设施拥有者要谨慎行事，不要过早地对自动驾驶汽车做出任何投资，因为这些投资可能会为时过早，甚至是不必要的。”
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