(八打灵再也28日讯)马来西亚中华总商会(中总)欢迎政府继续补贴公共交通系统和货运运输车辆,以最大程度地减少对于通货膨胀和经商成本的影响,以及向拥有私人柴油动力车辆的合格个人(例如小商贩)每月提供200令吉的现金援助和农民等,以减轻成本转嫁给家庭的连锁效应。
中总认为,针对性的柴油补贴合理化乃是确保国家迈向财政和债务可持续性的正确方向。
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中总于今日发表文告指出,针对性的柴油补贴合理化措施,不仅有助于减少财政赤字,而且更有利经济,因为估计可节省40亿令吉补贴。
中总说,这笔费用可以分配用于更具生产力的领域,如医疗保健、教育和公共交通以及乐龄群体社区照护服务。此外,燃料补贴合理化也是鼓励环境永续的做法。
“改革需要经过精心设计、周密执行、易于管理和透明话,以确保尽可能减少‘纳入和排除’错误,并加强执行以提高其有效性。”
补贴改革必须有序渐进
中总总会长丹斯里卢成全表示,补贴改革必须有序渐进,且分阶段进行,以避免对消费者和企业造成重大冲击。
“小幅度的价格上涨更容易被接受,并且可以让人们和企业有足够的时间去调适和适应新的价格。”
他说,中总相信,更好、更清晰地理解燃料补贴合理化可以培养国民的共同责任感,并有利于制定有利于经济和环境的可持续性燃油政策。
推动企业寻替代能源
他认为,燃料和能源补贴合理化将会推动中小型企业更加积极去寻找替代和更清洁的能源,以优化企业运营成本,保持竞争力。
“政府可以为中小企业采用可再生能源和节能技术提供税务优惠,以减少对化石燃料的依赖,缓解燃料价格波动所带来的影响。”
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