(布城28日讯)交通部长陆兆福说,继日本大发汽车公司(DMC)发生车辆安全测试违规事件后,陆路交通局已确认大马所有的第二国产车(PERODUA)和丰田(TOYOTA)车型完全符合联合国汽车法规标准。
他说,陆路交通局是对各项数据和重新测试结果进行审查和深入研究后,确认上述车型完全符合现有车辆类型批准(VTA)程序中规定的联合国汽车安全标准。
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他说,为了确保透明度和公开性,所有复检报告都会通过陆路交通局网站 https://bit.ly/JPJDaihatsu向公众展示。
陆兆福说,自爆发大发因车辆安全测试存在程序违规后,该部已下令对与大发有关的第二国产车和丰田汽车进行重新测试,涉及6项联合国法规。
他说,须重新测试的联合国法规所涉及范围包括门锁、门固定部件、行人保护、座椅锚固、座椅头部支撑、刹车系统、正面碰撞和侧面碰撞。
他说,第二国产车旗下共有6款车型涉及,分别是Axia(第一代)、Axia(第二代)、Alza(第二代)、Aruz、Ativa、Bezza和Myvi。
“丰田车车型则有3款,分别是Rush、Vios和Veloz。”
他说,据估计,两家汽车制造商在大马市场共有170万辆汽车受到这项问题的影响。
严格监督确保改进
他说,陆路交通局将会继续严格监督汽车制造商和大发汽车,以确保汽车公司实施了已规定的改进措施。
“所涉及的改进包括更新内部测试报告程序,以及定期举行涉及陆路交通局的合规制造活动。”
他说,相关车辆的重新测试工作于今年3月由通过联合国类型批准框架获得世界车辆法规协调论坛(WP29)的认可的技术服务方来进行。
大发汽车在去年宣布,在第三方委员会的审查监督下,新发现公司174项违规操作。加上已经生产完的汽车,确认违规操作的车型共64种,除大发车标的汽车外,还包括为丰田和马自达代工生产的汽车。
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